Katika sekta ya anga, meli na reli, utengenezaji unajumuisha, lakini sio mdogo, miili ya ndege, mbawa, sehemu za injini za turbine, meli, treni na mabehewa.Uzalishaji wa mashine hizi na sehemu zinahitaji kukata, kulehemu, kutengeneza mashimo na michakato ya kupiga.Sehemu za chuma zinazotumiwa katika uzalishaji hutofautiana kutoka nyembamba hadi za kati kwa unene na sehemu muhimu kwa kawaida ni kubwa kwa ukubwa.
Ipasavyo, mashine za leza zinazotumiwa katika utengenezaji wa sehemu kama hizo zinahitaji vipimo vikubwa na lazima zisaidie usahihi unaohitajika wa uzalishaji na pia kuweza kufanya kazi kwa mahitaji tofauti ya pembe.Mojawapo ya vizuizi vikubwa vya tasnia ni utengenezaji wa mashine bora zinazosimamia uainishaji na usahihi wa bidhaa zinazohitajika.Kwa kifupi, bidhaa zinazotengenezwa na mashine lazima ziwe za ubora wa juu, sahihi katika vipimo vyake na kuzingatia viwango vya dunia.
Nyenzo zinazotumiwa mara kwa mara katika sekta hizi ni pamoja na chuma laini, mabati na chuma cha pua, nk.
Kwa kuwa kukata laser kuna sifa za usahihi wa juu, wakati wa usindikaji wa haraka, athari ya chini ya mafuta na hakuna madhara ya mitambo, ina maombi katika maeneo mengi ya maendeleo ya injini ya anga, kutoka kwa ulaji wa injini za sasa za anga hadi pua za kutolea nje.Teknolojia ya sasa ya kukata leza imesuluhisha matatizo mengi yenye changamoto, kama vile kukata vipengele vya injini ya angani ambavyo ni vigumu-kuchakata, ukataji wa usahihi wa juu wa mashimo ya sehemu-jani, sehemu za mashimo ya makundi yenye kuta nyembamba, uchakataji wa ubora wa juu wa mashine kubwa, na usindikaji wa sehemu maalum za uso, ambazo zinahimizwa sana na magari ya sasa ya aeronautical.Maendeleo kuelekea ufanisi wa juu, uzani mwepesi, maisha marefu, mzunguko mfupi, gharama ya chini, n.k. umeleta msukumo mkubwa katika maendeleo ya sekta ya anga.
Mashine za Fortune Laser zitasaidia sana katika tasnia ya anga, meli na reli kutengeneza smart.Jisikie huru kutuuliza kwa bei ya bure leo!
