Dina prosés manufaktur otomotif, ngagambar pelumas atanapi pelumas cooling sareng minyak anti karat anu dianggo tiasa ngotorkeun komponén otomotif sareng parah ngaréduksi kualitas prosés ngahijikeun atanapi beungkeutan énergi anu luhur.Dina ieusprosés, welds jeung beungkeut dina komponén powertrain kudu standar kualitas ketat anu patepung.Ku alatan éta, surfaces gabungan kudu tuntas cleaned.
Naha beuki loba jalma urangebeberesih laser pikeun ngaganti beberesih tradisional?Naon bédana antara beberesih laser sareng beberesih tradisional dina aplikasi otomotif?
Dina industri otomotif, cet heubeul dina beungeut cai perlu dihapus sangkan cet anyar bisa dilarapkeun saméméh awak ieu overhauled.
Aya seueur metode beberesih cet awak mobil tradisional, utamina kalebet metode mékanis sareng kimia.Pikeun métode mékanis, ngawengku-tekanan tinggi cai jet panyabutan cet, sandblasting jeung sikat baja grinding.Jeung métode kimia utamana nujul kana réagen kimiawi pikeun ngaleupaskeun cet.Métode ieu ngagaduhan cacad sapertos biaya tinggi, konsumsi énergi anu luhur, polusi anu gampang, sareng karusakan anu gampang dina permukaan substrat, sareng laun-laun gagal nyumponan sarat luhur modern pikeun panangtayungan lingkungan metode beberesih.
Sifat gancang, otomatis beberesih laser ngamungkinkeun pikeun beberesih teleb tina résidu permukaan, hasilna welds kuat, batal- sarta mikro-rengat-gratis jeung beungkeut.Salaku tambahan, beberesih laser lembut sareng prosésna nyata langkung gancang tibatan metodeu sanés, kaunggulan anu parantos diakui ku industri otomotif.
Dina widang industri, dina raraga ngajaga logam atawa bahan substrat séjén, beungeut biasana dicét pikeun nyegah karat, oksidasi, jeung korosi.Nalika lapisan cet sawaréh dikupas atanapi permukaanna kedah dicét deui kusabab alesan sanés, lapisan cét asli kedah dibersihkeun lengkep.
Pikeun ngaréspon kaayaan ieu, seueur téknologi beberesih énggal parantos muncul, sareng beberesih laser, salaku salah sahiji cara anu penting, laun-laun nunjukkeun kaunggulanana.Sasuai, urang bakal ngawanohkeun aplikasi beberesih tinamesin beberesih laser dina industri otomotif.
1. Aya prosés rélatif lengkep pikeunnyoplokkeun cet dina beungeut caimobil jeung prosés pikeun nyoplokkeun Primer pikeun pelat baja.Sinar laser dikirimkeun ku serat optik sarta terus discan ngaleupaskeun lapisan cet na Primer dina beungeut plat baja, ninggalkeun permukaan bersih dina beungeut plat baja, nu cocog pikeun repainting atawa prosés salajengna lianna.
Pamakéan téknologi beberesih laser ieu pikeun ngabersihan bantalan rem mobil mangrupikeun alternatif anu sampurna pikeun beberesih permukaan tradisional.Prosés beberesih tradisional hampang marake mobil, kayaning sandblasting, relatif teu merenah pikeun ngabersihan panel tukang.Pamakéan téhnologi beberesih laser adaptif bisa ngahontal hiji cara otomatis pikeun ngabersihan piring deui tina Pad marake pikeun minuhan prosés palapis saterusna.Ngaleungitkeun selektif, henteu aya karusakan substrat, sareng tingkat beberesih gancang mangrupikeun faktor konci pikeun cét beberesih laser.
2. Nalika mobil heubeul jalma kudu refurbished mulangkeun kaéndahan aslina atawa redecorated objék heubeul maranéhanana, jeung kanaékan kakuatan laser,téhnologi beberesih laserbakal maénkeun peran badag.Pembersih laser dinten ayeuna tiasa ngabersihan sareng ngahapus permukaan lami anu teu dihoyongkeun dina ampir sadaya bagian mobil anu lami.Contona, malah lapisan permukaan Chrome-plated bisa dihapus sampurna.Ilaharna, lapisan weathered luhur dina kandaraan kudu sagemblengna dipiceun saméméh cet anyar dilarapkeun.Kusabab sipat fisik sareng kimia tina lapisan luhur cet béda ti primer, kakuatan sareng frékuénsi laser tiasa disetél pikeun ngaleungitkeun ngan ukur lapisan luhur cet.
Téhnik las novel atanapi prosés gabung anu diadopsi dina inovasi kontinyu téknologi otomotif ngabutuhkeun pra-perlakuan anu sampurna tina permukaan anu dilas atanapi ngagabung, sareng dina waktos ieu beberesih laser tiasa nyayogikeun perawatan beberesih anu garing, tepat sareng henteu abrasive, sedengkeun beberesih kimia baseuh tradisional. atawa métode perlakuan grinding mékanis mindeng hésé papanggih, jeung paling bagian ayeuna laser cleaned.
Jeungbeberesih laser boga loba kaunggulanleuwih beberesih tradisional:
1. Jalur assembly otomatis: Mesin beberesih laser bisa terpadu kalayan parabot mesin CNC atawa robot pikeun nerapkeun kadali jauh jeung beberesih, nu bisa ngawujudkeun automation pakakas, ngabentuk operasi garis assembly produk, sarta beroperasi intelligently.
2. Positioning akurat: make transmisi serat optik pikeun pituduh laser ka nyieun fléksibel, sarta ngadalikeun titik lampu pikeun mindahkeun di speed tinggi ngaliwatan diwangun-di scanning galvanometer, nu merenah pikeun non-kontak teuas-to-ngahontal bagian misalna. salaku bagian husus ngawangun, liang, jeung alur nu hese ngahontal ku métode beberesih tradisional.beberesih laser taneuh.
3.No ruksakna: dampak jangka pondok moal panas beungeut logam, sarta euweuh karuksakan kana substrat.
stabilitas 4.Good: The laser pulsed dipaké dina mesin beberesih laser boga hirup layanan panjang, biasana nepi ka 100.000 jam, kalawan kualitas stabil sarta reliabilitas alus.
5. Biaya pangropéa low: euweuh consumables dikonsumsi salila pamakéan mesin beberesih laser, sarta biaya operasi anu low.Dina tahap engké, ngan lénsa perlu cleaned atawa diganti rutin, sarta biaya pangropéa low, nu deukeut ka pangropéa-gratis.
Di luhur mangrupikeun aplikasi beberesih sareng kauntungan tina mesin beberesih laser dina industri otomotif.Aplikasi tina laser polishing, beberesih permukaan jeung panyabutan palapis ieu gancang ngembangna.Gumantung kana aplikasi, frékuénsi pulsa, énergi jeung panjang gelombang laser kudu dipilih persis pikeun ngabersihan, Polandia sarta ablate bahan target.Dina waktos anu sami, sagala bentuk karusakan kana bahan dasar kedah dicegah.
Upami anjeun hoyong diajar langkung seueur ngeunaan beberesih laser, atanapi hoyong mésér mesin beberesih laser anu pangsaéna pikeun anjeun, punten tinggalkeun pesen dina halaman wéb kami sareng email langsung ka kami!
waktos pos: Sep-26-2022
