У ваздухопловној, бродској и железничкој индустрији, производња укључује, али није ограничена на, тела авиона, крила, делове турбинских мотора, бродове, возове и вагоне.Производња ових машина и делова захтева процесе сечења, заваривања, израде рупа и савијања.Метални делови који се користе у производњи варирају од танке до средње дебљине, а потребни делови су обично великих димензија.
Сходно томе, ласерске машине које се користе у производњи таквих делова захтевају велике димензије и морају да подржавају потребну прецизност производње, као и да могу да раде под различитим захтевима углова.Једна од највећих препрека индустрије је производња квалитетних машина које владају спецификацијом и прецизношћу тражених производа.Укратко, производи које производе машине морају бити високог квалитета, прецизни у својим димензијама и у складу са светским стандардима.
Најчешће коришћени материјали у овим секторима су меки челик, поцинковани челик, нерђајући челик итд.
Пошто ласерско сечење има карактеристике високе прецизности, брзог времена обраде, ниског топлотног утицаја и без механичких ефеката, оно има примену у многим областима развоја ваздухопловних мотора, од усисног ваздуха актуелних ваздухопловних мотора до издувних млазница.Тренутна технологија ласерског сечења решила је многе изазовне проблеме, као што су сечење компоненти ваздухопловних мотора које се тешко обрађују, високо прецизно сечење рупа са делом листа, танкозидне секције групних рупа, високоефикасна обрада великих и обрада специјалних површинских делова, што је веома подстакнуто актуелним ваздухопловним возилима.Напредак ка високој ефикасности, малој тежини, дугом веку, кратком циклусу, ниској цени, итд. донео је велики замах развоју ваздухопловне индустрије.
Ласерске машине Фортуне ће много помоћи у паметној производњи у ваздухопловној, бродској и железничкој индустрији.Слободно нас питајте за бесплатну понуду данас!
