Pse gjithnjë e më shumë njerëz përdorin makina pastrimi me lazer në industrinë e automobilave

Në procesin e prodhimit të automobilave, lubrifikantët tërheqës ose lubrifikantët ftohës dhe vajrat kundër ndryshkut të përdorur mund të kontaminojnë komponentët e automobilave dhe të degradojnë rëndë cilësinë e proceseve të mëpasshme të bashkimit ose lidhjes me energji të lartë.Në këtësprocesi, saldimet dhe lidhjet në komponentët e grupit të fuqisë duhet të përmbushen standardet strikte të cilësisë.Prandaj, sipërfaqet e nyjeve duhet të pastrohen tërësisht.

Pse gjithnjë e më shumë njerëz neePastrimi me lazer për të zëvendësuar pastrimin tradicional?Cili është ndryshimi midis pastrimit me lazer dhe pastrimit tradicional në aplikimet e automobilave?

Në industrinë e automobilave, boja e vjetër në sipërfaqe duhet të hiqet në mënyrë që boja e re të mund të aplikohet përpara se trupi të riparohet.

Ka shumë metoda tradicionale të pastrimit të bojës së trupit të makinës, kryesisht përfshin metoda mekanike dhe kimike.Për metodat mekanike, përfshin heqjen e bojës së ujit me presion të lartë, pastrimin me rërë dhe bluarjen me furçë çeliku.Dhe metodat kimike kryesisht i referohen reagentëve kimikë për heqjen e bojës.Këto metoda kanë defekte të tilla si kosto e lartë, konsum i lartë i energjisë, ndotje e lehtë dhe dëmtim i lehtë i sipërfaqes së nënshtresës dhe gradualisht kanë dështuar në përmbushjen e kërkesave të larta moderne për mbrojtjen e mjedisit të metodave të pastrimit.

Natyra e shpejtë dhe e automatizuar e pastrimit me lazer lejon pastrimin e plotë të mbetjeve të sipërfaqes, duke rezultuar në saldime dhe lidhje të forta, pa zbrazëti dhe mikroçarje.Përveç kësaj, pastrimi me lazer është i butë dhe procesi është dukshëm më i shpejtë se metodat e tjera, avantazhe që janë njohur nga industria e automobilave.

Në fushën industriale, për të mbrojtur metalin ose materialet e tjera të nënshtresës, sipërfaqja përgjithësisht lyhet për të parandaluar ndryshkun, oksidimin dhe korrozionin.Kur shtresa e bojës është hequr pjesërisht ose sipërfaqja duhet të rilyhet për arsye të tjera, shtresa origjinale e bojës duhet të pastrohet plotësisht.

Në përgjigje të kësaj situate, janë shfaqur shumë teknologji të reja pastrimi dhe pastrimi me laser, si një nga mjetet e rëndësishme, gradualisht ka treguar epërsinë e tij.Përkatësisht, ne do të prezantojmë aplikimin e pastrimit tëmakinë pastrimi me lazer në industrinë e automobilave.

1. Ekziston një proces relativisht i plotë përheqja e bojës në sipërfaqee automobilave dhe procesi i heqjes së abetares për pllaka çeliku.Rrezja e lazerit transmetohet nga fibra optike dhe skanohet vazhdimisht për të hequr shtresën e bojës dhe astarin në sipërfaqen e pllakës së çelikut, duke lënë një sipërfaqe të pastër në sipërfaqen e pllakës së çelikut, e cila është e përshtatshme për rilyerje ose për procese të tjera të mëtejshme.

Përdorimi i kësaj teknologjie të pastrimit me lazer për pastrimin e jastëkëve të frenave të automobilave është një alternativë e përkryer ndaj pastrimit tradicional të sipërfaqeve.Procesi tradicional i pastrimit të jastëkëve të frenave të automobilave, si p.sh. pastrimi me rërë, është relativisht i papërshtatshëm për të pastruar panelin e pasmë.Përdorimi i teknologjisë adaptive të pastrimit me lazer mund të arrijë një mënyrë të automatizuar për të pastruar pllakën e pasme të tastit të frenave për të përmbushur procesin e mëpasshëm të veshjes.Heqja selektive, pa dëmtime të nënshtresës dhe ritmet e shpejta të pastrimit janë faktorët kryesorë që mundësojnë bojërat e pastrimit me lazer.

2. Kur makinat e vjetra të njerëzve duhet të rinovohen për të rikthyer bukurinë e tyre origjinale ose për të ridekoruar objektet e tyre të vjetra, me rritjen e fuqisë lazer,teknologjia e pastrimit me lazerdo të luajë një rol të madh.Pastrimi i sotëm me lazer mund të pastrojë dhe heqë sipërfaqet e vjetra të padëshiruara në pothuajse çdo pjesë të vjetër të makinës.Për shembull, edhe shtresa sipërfaqësore e kromuar mund të hiqet në mënyrë të përsosur.Në mënyrë tipike, veshja e sipërme e gërryer në një automjet duhet të hiqet plotësisht përpara se të aplikohet bojë e re.Meqenëse vetitë fizike dhe kimike të shtresës së sipërme të bojës janë të ndryshme nga abetarja, fuqia dhe frekuenca e lazerit mund të vendoset për të hequr vetëm shtresën e sipërme të bojës

Teknikat e reja të saldimit ose proceset e bashkimit të adoptuara në inovacionin e vazhdueshëm të teknologjisë së automobilave kërkojnë para-trajtim perfekt të sipërfaqeve të salduara ose të bashkuara, dhe në këtë kohë pastrimi me lazer mund të sigurojë një trajtim pastrimi të thatë, të saktë dhe jo gërryes, ndërsa pastrimi tradicional kimik i lagësht ose metodat e trajtimit me bluarje mekanike janë shpesh të vështira për t'u përmbushur dhe shumica e pjesëve tani pastrohen me lazer.

DhePastrimi me lazer ka shumë përparësimbi pastrimin tradicional：

1. Linja e automatizuar e montimit: Makina e pastrimit me lazer mund të integrohet me vegla makinerie CNC ose robotë për të zbatuar telekomandimin dhe pastrimin, të cilat mund të realizojnë automatizimin e pajisjeve, të formojnë operacionet e linjës së montimit të produktit dhe të funksionojnë në mënyrë inteligjente.

2. Pozicionimi i saktë: përdorni transmetimin e fibrës optike për të drejtuar lazerin për ta bërë atë fleksibël dhe kontrolloni pikën e dritës për të lëvizur me shpejtësi të lartë përmes galvanometrit të integruar të skanimit, i cili është i përshtatshëm për pjesët pa kontakt të vështirë për t'u arritur si p.sh. si pjesë në formë të veçantë, vrima dhe gropa që janë të vështira për t'u arritur me metodat tradicionale të pastrimit.pastrimi i tokës me lazer.

3.Pa dëmtim: ndikimi afatshkurtër nuk do të ngrohë sipërfaqen metalike dhe nuk do të dëmtojë nënshtresën.

4. Stabilitet i mirë: Lazeri pulsues i përdorur në makinën e pastrimit me lazer ka një jetë të gjatë shërbimi, zakonisht deri në 100,000 orë, me cilësi të qëndrueshme dhe besueshmëri të mirë.

5. Kosto e ulët e mirëmbajtjes: nuk konsumohet asnjë material harxhues gjatë përdorimit të makinës së pastrimit me lazer, dhe kostoja e funksionimit është e ulët.Në fazën e mëvonshme, vetëm lentet duhet të pastrohen ose zëvendësohen rregullisht, dhe kostoja e mirëmbajtjes është e ulët, e cila është pothuajse pa mirëmbajtje.

Më sipër janë aplikimet e pastrimit dhe avantazhet e makinerive të pastrimit me lazer në industrinë e automobilave.Aplikimi i lustrimit me lazer, pastrimit të sipërfaqeve dhe heqjes së veshjes po zgjerohet me shpejtësi.Në varësi të aplikimit, frekuenca e pulsit, energjia dhe gjatësia e valës së lazerit duhet të zgjidhen saktësisht për të pastruar, lustruar dhe hequr materialin e synuar.Në të njëjtën kohë, çdo formë e dëmtimit të materialit bazë duhet të parandalohet.

Nëse dëshironi të mësoni më shumë rreth pastrimit me lazer, ose dëshironi të blini makinën më të mirë të pastrimit me lazer për ju, ju lutemi lini një mesazh në faqen tonë të internetit dhe na dërgoni email direkt!