• head_banner_01

Laserové čistenie VS tradičné čistenie lodí

Laserové čistenie VS tradičné čistenie lodí


  • Sledujte nás na Facebooku
    Sledujte nás na Facebooku
  • Zdieľajte nás na Twitteri
    Zdieľajte nás na Twitteri
  • Sledujte nás na LinkedIn
    Sledujte nás na LinkedIn
  • YouTube
    YouTube

Vzostup všetkých svetových veľmocí začína stavbou lodí a prechádza cez oceán.Ako dôležitý symbol priemyselnej úrovne krajiny,lodiarsky priemysel, ako „koruna komplexných priemyselných odvetví“, má vysoký stupeň priemyselnej expanzie a silný priemyselný ťah.Od prvej polovice tohto roka viedol nedostatok globálnej prepravnej kapacity k zvýšeniu cien lodnej dopravy a rast dopytu po preprave viedol k nárastu medzinárodných objednávok nových lodí, čím sa zrodila „prosperujúca scéna, ktorú desať rokov“ v globálnom lodiarskom priemysle.to je dobré.

wps_doc_2

Hoci je situácia dobrá, lodiarsky priemysel stále musí čeliť mnohým problémom s modernizáciou priemyslu pod vysokým tlakom ochrany životného prostredia.Medzinárodná námorná organizácia (IMO) v posledných rokoch postupne zrýchlila svoju legislatívu o ochrane životného prostredia a príslušné ukazovatele energetickej účinnosti a uhlíkovej náročnosti jasne stanovili harmonogram nadobudnutia účinnosti.

Zároveň bol navrhnutý aj cieľ „uhlíkový vrchol a uhlíková neutralita“ pre ekologický rozvoj lodiarskeho priemyslu.S novými požiadavkami je „dekarbonizácia“ nevyhnutná a hĺbková aplikácia novej energie, nových materiálov a ekologickejších a inteligentných technológií sa v budúcnosti stala kľúčovým smerom lodiarskeho priemyslu, opráv a lodnej dopravy.

wps_doc_4

Tradične je odstraňovanie vodného kameňa z lodí dôležitou súčasťou údržby a opravy lodí.V minulosti sa uskutočňovalo najmä ručným lopatovým kladivom alebo otryskávaním vzduchom.Teraz sa však vo veľkých lodiarskych podnikoch stále viac a viac používa laserové čistenie na čistenie lodí.Upratovanie, prečo je taký posun?Alebo aké sú výhodylaserové čistiace strojev porovnaní s tradičnými metódami čistenia?

Tradičný proces čistenia pri stavbe a oprave lodí

Pri stavbe a opravách lodí existuje veľké množstvo čistiacich článkov, najmä vrátane predbežnej úpravy oceľového plechu (pred zváraním a po zváraní) a segmentová predúprava (pred lakovaním) nových lodí, ako aj odstraňovanie hrdze a celkové odstraňovanie pri opravách a údržbe starých lodí.Lakovanie a sekundárna údržba laku.

Tradičné procesy čistenia a odstraňovania náterov zahŕňajú najmä ručné brúsenie, pieskovanie, brokovanie, umývanie vysokotlakovou vodou a chemické čistenie.Tieto tradičné čistiace procesy môžu v zásade spĺňať potreby čistenia trupu z hľadiska účinnosti a kvality odstraňovania hrdze, ale nemožno ich ignorovať.Áno, sú vo všeobecnosti náročné na prácu, majú vysokú spotrebu vody a elektriny, najmä pri pieskovaní vzniká veľké množstvo dymu a prachu, čo spôsobuje vážne znečistenie životného prostredia, ako aj recyklácia odpadových vôd po vysokotlakovom umývaní vodou a niektoré úlohy s nemožno splniť vysoké požiadavky na čistotu atď.

Technológia čistenia laserommá veľa výhod ako naprnedochádza k poškodeniu podkladu, precízne riadenie na mikrónovej úrovni, úspora energie a ochrana životného prostredia, takže sa stal výskumným hotspotom v lodiarstve.

 wps_doc_1

1. Ručné odstránenie hrdze

Nástroje na ručné odstraňovanie hrdze zahŕňajú kladivá, lopaty, oceľové nože, drôtené kefy atď. Vo všeobecnosti sa hrubé miesta hrdze uvoľnia kladivom a potom sa odstránia lopatou.Vysoká pracovná náročnosť a nízka účinnosť odstraňovania hrdze.

2. Mechanické odstránenie hrdze

(1) Malé pneumatické alebo elektrické odstraňovanie hrdze;(2) odstraňovanie hrdze brúsením (piesok);

(3) Odstraňovanie hrdze vysokotlakovým vodným abrazívnym prostriedkom;(4) Odstraňovanie hrdze otryskaním.

3. Chemické odstraňovanie hrdze

Ide predovšetkým o metódu odstraňovania hrdze, ktorá využíva chemickú reakciu medzi kyselinou a oxidmi kovov na odstránenie hrdze na povrchu kovu, teda takzvané morenie a odstraňovanie hrdze, ktoré je možné prevádzkovať len v dielni.Chemické odstraňovanie hrdze predstavuje vysoké riziko, vážne znečistenie životného prostredia a jeho použitie je obmedzené.

4. Odstránenie hrdze laserom

Laserové odstraňovanie hrdze je nová zelená, ekologická, efektívna a bezpečná nová technológia, ktorá čoskoro nahradí vyššie uvedené procesy a bude široko používaná.Najmä pri odstraňovaní náterov, odstraňovaní oleja, čistení hrán a hrdze a odstraňovaní oxidovej vrstvy bude mať laserové čistenie nezastupiteľnú úlohu.

 wps_doc_0

Na základe vyššie uvedenej skutočnosti musia podniky lodiarskeho priemyslu podľa požiadaviek nových noriem EIA aktívne hľadať nové, efektívne a čisté čistiace procesy a metódy na vyriešenie problémov tohto odvetvia.

Laserové čistenie robí z čistenia lodí dôležitú možnosť

V posledných rokoch, pod obhajovaním vysokej účinnosti, úspory energie a ochrany životného prostredia na podporu rozvoja priemyslu, sa technológia laserového čistenia postupne objavila v špičkových aplikáciách, ako sú nové energetické vozidlá, letecký priemysel a presná elektronika, a tiež sa ukázal čoraz väčší aplikačný potenciál v lodiarskom priemysle.

Technológia laserového čistenia má mnoho výhod, ako je nepoškodzovanie podkladu, presná kontrola na mikrónovej úrovni, úspora energie a ochrana životného prostredia atď., a dokáže plne vyhovieť potrebám odstraňovania hrdze všetkých oceľových profilov a predúpravy pred a po zváraní.

wps_doc_3

Z hľadiska údržby lodí je laserové čistenie ako „vysoko presná“ čistiaca technológia vhodná na olupovanie hrdze a farby na povrchoch kajút, balastových nádrží, palivových nádrží a pod., ako aj na čistenie uhlíka. usadeniny, ako sú ventily valcov lodných dieselových motorov Nepoškodzuje substrát a dokáže sa vysporiadať s malými medzerami bez akýchkoľvek prekážok na presné odstránenie vodného kameňa, vysokú kvalitu čistenia, úsporu energie a ochranu životného prostredia.

Ak sa chcete dozvedieť viac o laserovom čistení alebo si chcete kúpiť najlepší laserový čistiaci stroj, zanechajte nám správu na našej webovej stránke a pošlite nám e-mail priamo!


Čas odoslania: 12. októbra 2022
side_ico01.png