Технология лазерной очисткив основном используется для обработки поверхности корпуса самолета в аэрокосмической промышленности.При ремонте и обслуживании самолета в основном необходимо удалить старую краску с поверхности, чтобы нанести новую масляную пескоструйную или стальную щеточную шлифовку и другие традиционные методы.очистка поверхностипокрасочная пленка.
В мире,системы лазерной очисткидавно используются в авиации.Поверхность самолета необходимо перекрасить через определенный промежуток времени, но перед покраской необходимо полностью удалить оригинальную старую краску.Традиционный механический метод удаления краски легко повредить металлическую поверхность самолета, что создает скрытые опасности для безопасного полета.Используя несколько систем лазерной очистки, краска может быть полностью удалена с самолета Airbus A320 в течение двух дней без повреждения металлической поверхности.
Физический принцип лазерной очистки при очистке поверхности самолета:
1. Излучаемый лазером луч поглощается слоем загрязнения на обрабатываемой поверхности.
2. Поглощение большой энергии образует быстро расширяющуюся плазму (сильно ионизированный неустойчивый газ), которая производит ударную волну.
3. Ударная волна разбивает загрязнения на фрагменты и отбрасывает.
4. Ширина светового импульса должна быть достаточно короткой, чтобы избежать накопления тепла, которое может повредить обрабатываемую поверхность.
5. Эксперименты показывают, что при наличии оксида на поверхности металла на поверхности металла образуется плазма.
Эксперименты по лазерному удалению краски (лазерной очистке) обшивки самолетов проводились при плотности потока энергии лазера 2–6 Дж/см2.После экспериментов по анализу SEM и EDS оптимальные параметры процесса лазерного удаления краски составляют 5 Дж/смex.Безопасность полета самолета имеет первостепенное значение, и случайная потеря не допускается.Поэтому, если технология лазерного удаления краски должна широко использоваться при обслуживании самолета, необходимо реализовать неразрушающую очистку самолета.
В условиях различной плотности лазерной энергии с помощью процесса лазерной очистки изучались фреттинг-трение и износостойкость отверстий под заклепки обшивки самолета после очистки, а также оценивались фрикционно-износные свойства других деталей обшивки.Сравнения проводились с образцами после механической шлифовки и лазерной очистки.Результаты показали, что лазерная очистка не снижает фрикционных и износостойких свойств ни одного компонента на поверхности обшивки самолета.
Оценивались остаточные напряжения, микротвердость и коррозионная стойкость поверхности обшивки самолета после лазерной очистки.По сравнению с механической шлифовкой и лазерной очисткой результаты показывают, что лазерная очистка не снижает микротвердость и коррозионную стойкость поверхности обшивки самолета.Однако после лазерной очистки поверхность обшивки самолета вызывает пластическую деформацию, что является проблемой, требующей особого внимания при использовании технологии лазерной очистки для обработки поверхности обшивки самолета.
Во время технического обслуживания самолетов.Краска на поверхностях самолетов должна быть удалена, а поверхности обшивки самолетов должны быть проверены на предмет коррозии и усталостных трещин, чтобы избежать летных происшествий.Поэтому в процессе тщательного удаления краски с поверхности обшивки самолета необходимо обратить особое внимание на то, чтобы процесс удаления краски не повреждал подложку.
Традиционные процессы удаления краски включают механическую, ультразвуковую и химическую очистку.Хотя вышеуказанные технологии очистки являются относительно зрелыми технологиями очистки, все еще существует много недостатков.Например, метод очистки механического шлифования очень легко повредить основной материал, метод химической очистки загрязняет окружающую среду, а метод ультразвуковой очистки ограничен размером заготовки, и это непросто. для очистки крупногабаритных деталей.
В последние годы, с быстрым развитием лазерных технологий, технология лазерной очистки стала технологией очистки, которая стала более автоматизированной, более четкой и дешевой.Технология лазерной очистки широко используется для удаления краски и ржавчины, очистки шин от пресс-форм, защиты культурных реликвий, ядерной очистки и т. д.
Если вы хотите узнать больше о лазерной очистке или хотите купить лучшую машину для лазерной очистки, оставьте сообщение на нашем веб-сайте и напишите нам напрямую!
Время публикации: 09 октября 2022 г.
