Tecnologia de limpeza a laserÉ usado principalmente no tratamento de superfície de aeronaves na indústria aeroespacial. Ao reparar e manter uma aeronave, é basicamente necessário remover a tinta antiga da superfície para aplicar nova tinta, como jato de areia a óleo ou lixamento com escova de aço, e outros métodos tradicionais de pintura.limpando a superfíciepelícula de tinta.
No mundo,sistemas de limpeza a lasersão utilizados há muito tempo na indústria da aviação. A superfície da aeronave precisa ser repintada após um certo período, mas a tinta original antiga precisa ser completamente removida antes da pintura. O método tradicional de remoção mecânica de tinta pode facilmente causar danos à superfície metálica da aeronave, o que traz perigos ocultos à segurança do voo. Utilizando múltiplos sistemas de limpeza a laser, a tinta pode ser completamente removida de um Airbus A320 em dois dias sem danificar a superfície metálica.
O princípio físico da limpeza a laser na limpeza de superfícies de aeronaves:
1. O feixe emitido pelo laser é absorvido pela camada de contaminação na superfície a ser tratada.
2. A absorção de grande energia forma um plasma em rápida expansão (gás instável altamente ionizado), que produz uma onda de choque.
3. A onda de choque quebra os contaminantes em fragmentos e os rejeita.
4. A largura do pulso de luz deve ser curta o suficiente para evitar o acúmulo de calor que danificaria a superfície a ser tratada.
5. Experimentos mostram que quando há óxido na superfície do metal, o plasma é gerado na superfície do metal.
Experimentos de despintura a laser (limpeza a laser) em revestimentos de aeronaves foram realizados com fluências de laser de 2 a 6 J/cm³. Após experimentos de análise por MEV e EDS, os parâmetros ideais para o processo de remoção de tinta a laser são 5 J/cm³. A segurança de voo da aeronave é de extrema importância, e nenhuma perda acidental é permitida. Portanto, para que a tecnologia de remoção de tinta a laser seja amplamente utilizada na manutenção de aeronaves, a limpeza não destrutiva da aeronave deve ser realizada.
Sob diferentes condições de densidade de energia do laser, as propriedades de atrito e desgaste dos furos dos rebites da superfície da aeronave após a limpeza foram estudadas pelo processo de limpeza a laser, e as propriedades de atrito e desgaste de outras partes da superfície foram avaliadas. Comparações foram feitas com amostras após retificação mecânica e limpeza a laser. Os resultados mostraram que a limpeza a laser não reduziu as propriedades de atrito e desgaste de nenhum componente na superfície da superfície da aeronave.
Foram avaliados o estresse residual, a microdureza e o desempenho à corrosão da superfície da pele da aeronave após a limpeza a laser. Comparados ao lixamento mecânico e à limpeza a laser, os resultados mostram que a limpeza a laser não reduz a microdureza e a resistência à corrosão da superfície da pele da aeronave. No entanto, após a limpeza a laser, a superfície da pele da aeronave sofrerá deformação plástica, o que é um problema que requer atenção especial ao utilizar a tecnologia de limpeza a laser para tratar a superfície da pele da aeronave.
Durante a manutenção da aeronave, a tinta das superfícies da aeronave deve ser removida e as superfícies do revestimento da aeronave devem ser inspecionadas quanto a defeitos de corrosão e rachaduras por fadiga para evitar acidentes de voo. Portanto, no processo de remoção cuidadosa da tinta da superfície do revestimento da aeronave, é necessário prestar atenção especial para garantir que o processo de remoção da tinta não seja danificado.
Os processos tradicionais de remoção de tinta incluem limpeza mecânica, limpeza ultrassônica e limpeza química. Embora as tecnologias de limpeza mencionadas sejam relativamente maduras, ainda apresentam muitas deficiências. Por exemplo, o método de limpeza por retificação mecânica é muito fácil de danificar o material base, o método de limpeza química polui o meio ambiente e o método de limpeza ultrassônica é limitado pelo tamanho da peça de trabalho, dificultando a limpeza de peças de grande porte.
Nos últimos anos, com o rápido desenvolvimento da tecnologia a laser, a tecnologia de limpeza a laser tornou-se uma tecnologia de limpeza mais automatizada, mais limpa e mais barata. A tecnologia de limpeza a laser tem sido amplamente utilizada na remoção de tinta e ferrugem, limpeza de mofo de pneus, proteção de relíquias culturais, purificação nuclear, etc.
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Horário da postagem: 09/10/2022
