Nas indústrias aeroespacial, naval e ferroviária, a fabricação inclui, entre outros, fuselagens de aeronaves, asas, componentes de motores de turbina, navios, trens e vagões. A produção dessas máquinas e peças requer processos de corte, soldagem, furação e dobra. As peças metálicas utilizadas na produção variam de finas a médias em espessura, e as peças necessárias geralmente são de grandes dimensões.
Assim, as máquinas a laser utilizadas na fabricação dessas peças exigem grandes dimensões e devem suportar a precisão de produção necessária, além de serem capazes de trabalhar com os diversos ângulos exigidos. Um dos maiores obstáculos do setor é a fabricação de máquinas de qualidade que atendam às especificações e à precisão dos produtos demandados. Em resumo, os produtos fabricados pelas máquinas devem ser de alta qualidade, precisos em suas dimensões e estar em conformidade com os padrões internacionais.
Os materiais mais frequentemente utilizados nesses setores incluem aço macio, aço galvanizado e aço inoxidável, etc.
Graças às suas características de alta precisão, processamento rápido, baixo impacto térmico e ausência de efeitos mecânicos, o corte a laser tem aplicações em diversas áreas do desenvolvimento de motores aeroespaciais, desde a admissão de ar dos motores atuais até os bocais de exaustão. A tecnologia atual de corte a laser solucionou muitos desafios complexos, como o corte de componentes de motores aeroespaciais de difícil processamento, o corte de alta precisão de furos em lâminas de peças, seções de furos em grupos de paredes finas, a usinagem de alta eficiência de peças grandes e o processamento de peças com superfícies especiais, sendo altamente incentivada pelas atuais aeronaves. O progresso em direção à alta eficiência, leveza, longa vida útil, ciclo de vida curto e baixo custo, entre outros, impulsionou significativamente o desenvolvimento da indústria aeroespacial.
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