• Rozwijaj swoją firmę zlaser szczęścia!
  • Telefon komórkowy/WhatsApp: +86 13682329165
  • jason@fortunelaser.com
  • head_banner_01

Jak działa czyszczenie laserowe w lotnictwie?

Jak działa czyszczenie laserowe w lotnictwie?


  • Śledź nas na facebooku
    Śledź nas na facebooku
  • Udostępnij nas na Twitterze
    Udostępnij nas na Twitterze
  • Śledź nas na LinkedIn
    Śledź nas na LinkedIn
  • youtube
    youtube

Technologia czyszczenia laserowegojest stosowany głównie do obróbki powierzchni korpusów samolotów w przemyśle lotniczym.Podczas naprawy i konserwacji samolotu zasadniczo konieczne jest usunięcie starej farby z powierzchni w celu nałożenia nowej, piaskowanie olejem lub szczotką stalową oraz inne tradycyjne metodyczyszczenie powierzchnifilm malarski.

1 - 1

Na świecie,systemy czyszczenia laserowegood dawna stosowane w przemyśle lotniczym.Powierzchnię samolotu należy po pewnym czasie przemalować, ale oryginalna stara farba musi zostać całkowicie usunięta przed malowaniem.Tradycyjna metoda mechanicznego usuwania lakieru łatwo powoduje uszkodzenia metalowej powierzchni samolotu, co niesie ze sobą ukryte zagrożenia dla bezpiecznego lotu.Za pomocą wielu systemów czyszczenia laserowego farba może zostać całkowicie usunięta z Airbusa A320 w ciągu dwóch dni bez uszkodzenia metalowej powierzchni.

2

Fizyczna zasada czyszczenia laserowego w czyszczeniu powierzchni samolotów:

1. Wiązka emitowana przez laser jest absorbowana przez warstwę zanieczyszczeń na czyszczonej powierzchni.
2. Absorpcja dużej energii tworzy szybko rozszerzającą się plazmę (wysoce zjonizowany, niestabilny gaz), która wytwarza falę uderzeniową.
3. Fala uderzeniowa rozbija zanieczyszczenia na fragmenty i jest odrzucana.
4. Szerokość impulsu świetlnego musi być wystarczająco krótka, aby uniknąć gromadzenia się ciepła, które mogłoby uszkodzić obrabianą powierzchnię.
5. Eksperymenty pokazują, że gdy na powierzchni metalu znajduje się tlenek, na powierzchni metalu wytwarzana jest plazma.

3

Eksperymenty z odmalowywaniem (czyszczeniem laserowym) poszycia samolotów przeprowadzono przy fluencjach lasera 2–6 J/cmexp.Po eksperymentach z analizą SEM i EDS optymalne parametry procesu laserowego usuwania farby to 5 J/cmex.Bezpieczeństwo lotu statku powietrznego ma ogromne znaczenie i żadna przypadkowa strata nie jest dozwolona.Dlatego, jeśli technologia laserowego usuwania lakieru ma być szeroko stosowana w obsłudze technicznej samolotów, musi być realizowane nieniszczące czyszczenie samolotu.

W różnych warunkach gęstości energii lasera zbadano właściwości tarcia ciernego i zużycia otworów po nitach poszycia samolotu po czyszczeniu laserowym, a także oceniono właściwości tarcia i zużycia innych części poszycia.Porównania wykonano z próbkami po szlifowaniu mechanicznym i czyszczeniu laserowym.Wyniki pokazały, że czyszczenie laserowe nie zmniejszyło właściwości tarcia i zużycia żadnego elementu na powierzchni poszycia samolotu.

Oceniono naprężenia szczątkowe, mikrotwardość i działanie korozyjne powierzchni poszycia samolotu po czyszczeniu laserowym.W porównaniu ze szlifowaniem mechanicznym i czyszczeniem laserowym wyniki pokazują, że czyszczenie laserowe nie zmniejsza mikrotwardości i odporności na korozję powierzchni poszycia samolotu.Jednak po czyszczeniu laserowym powierzchnia poszycia samolotu będzie powodować odkształcenia plastyczne, co jest problemem wymagającym szczególnej uwagi podczas stosowania technologii czyszczenia laserowego do obróbki powierzchni poszycia samolotu.

4

Podczas obsługi samolotu.Aby uniknąć wypadków lotniczych, należy usunąć farbę z powierzchni samolotów, a powierzchnie poszycia samolotu sprawdzić pod kątem uszkodzeń spowodowanych korozją i pęknięć zmęczeniowych.Dlatego w procesie starannego usuwania farby z powierzchni poszycia samolotu należy zwrócić szczególną uwagę, aby proces usuwania farby nie doprowadził do uszkodzenia podłoża.

5

Tradycyjne procesy usuwania farby obejmują czyszczenie mechaniczne, czyszczenie ultradźwiękowe i czyszczenie chemiczne.Chociaż powyższe technologie czyszczenia są stosunkowo dojrzałymi technologiami czyszczenia, wciąż istnieje wiele niedociągnięć.Na przykład metoda czyszczenia szlifowania mechanicznego bardzo łatwo powoduje uszkodzenie materiału podstawowego, metoda czyszczenia chemicznego zanieczyszcza środowisko, a metoda czyszczenia ultradźwiękowego jest ograniczona rozmiarem przedmiotu obrabianego i nie jest to łatwe do czyszczenia dużych części.

W ostatnich latach, wraz z szybkim rozwojem technologii laserowej, technologia czyszczenia laserowego stała się technologią czyszczenia, która jest bardziej zautomatyzowana, wyraźniejsza i tańsza.Technologia czyszczenia laserowego jest szeroko stosowana w usuwaniu farby i rdzy, czyszczeniu form opon, ochronie zabytków kultury, oczyszczaniu jądrowym itp.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o czyszczeniu laserowym lub kupić najlepszą dla siebie maszynę do czyszczenia laserowego, zostaw wiadomość na naszej stronie internetowej i napisz do nas bezpośrednio!


Czas postu: 09-10-2022
side_ico01.png