W przemyśle lotniczym, okrętowym i kolejowym produkcja obejmuje między innymi korpusy samolotów, skrzydła, części silników turbinowych, statki, pociągi i wagony.Produkcja tych maszyn i części wymaga cięcia, spawania, wykonywania otworów i procesów gięcia.Części metalowe używane do produkcji mają różną grubość, od cienkich do średnich, a niezbędne części są zwykle dużych rozmiarów.
W związku z tym maszyny laserowe używane do produkcji takich części wymagają dużych wymiarów i muszą obsługiwać wymaganą precyzję produkcji, a także być w stanie pracować pod różnymi kątami.Jedną z największych przeszkód w branży jest produkcja wysokiej jakości maszyn, które opanowują specyfikację i precyzję wymaganych produktów.Krótko mówiąc, produkty wytwarzane przez maszyny muszą być wysokiej jakości, precyzyjne w swoich wymiarach i odpowiadać światowym standardom.
Do najczęściej stosowanych materiałów w tych sektorach należą stal miękka, stal ocynkowana i stal nierdzewna itp.
Ponieważ cięcie laserowe charakteryzuje się wysoką precyzją, krótkim czasem obróbki, niskim wpływem termicznym i brakiem efektów mechanicznych, ma zastosowanie w wielu obszarach rozwoju silników lotniczych, od wlotu obecnych silników lotniczych po dysze wydechowe.Obecna technologia cięcia laserowego rozwiązała wiele trudnych problemów, takich jak cięcie trudnych w obróbce elementów silników lotniczych, precyzyjne wycinanie otworów częściowych, cienkościennych profili z otworami grupowymi, wysokowydajna obróbka dużych i obróbka specjalne części powierzchniowe, do czego bardzo zachęcają obecne pojazdy lotnicze.Postęp w kierunku wysokiej wydajności, lekkości, długiej żywotności, krótkiego cyklu, niskich kosztów itp. nadał duże tempo rozwojowi przemysłu lotniczego.
Maszyny Fortune Laser bardzo pomogą w inteligentnej produkcji przemysłu lotniczego, okrętowego i kolejowego.Nie krępuj się zapytać nas o bezpłatną wycenę już dziś!
