Lāzera tīrīšanas tehnoloģijagalvenokārt izmanto gaisa kuģu korpusu virsmas apstrādē aviācijas un kosmosa rūpniecībā.Remontējot un apkopjot lidmašīnu, pamatā ir jānoņem vecā krāsa no virsmas, lai uzsmidzinātu jaunu eļļas smilšu strūklu vai tērauda suku slīpēšanu un citas tradicionālāsvirsmas tīrīšanakrāsas plēve.
Pasaulē,lāzera tīrīšanas sistēmasjau sen ir izmantoti aviācijas nozarē.Lidmašīnas virsma pēc noteikta laika ir jāpārkrāso, bet pirms krāsošanas pilnībā jānoņem sākotnējā vecā krāsa.Tradicionālā mehāniskā krāsas noņemšanas metode viegli var izraisīt lidmašīnas metāla virsmas bojājumus, kas rada slēptas briesmas drošam lidojumam.Izmantojot vairākas lāzera tīrīšanas sistēmas, krāsu var pilnībā noņemt no A320 Airbus divu dienu laikā, nesabojājot metāla virsmu.
Lāzera tīrīšanas fiziskais princips gaisa kuģu virsmu tīrīšanā:
1. Lāzera izstaroto staru absorbē piesārņojuma slānis uz apstrādājamās virsmas.
2. Absorbējot lielu enerģiju, veidojas strauji izplešas plazma (ļoti jonizēta nestabila gāze), kas rada triecienvilni.
3. Trieciena vilnis sadala piesārņotājus fragmentos un tiek noraidīts.
4. Gaismas impulsa platumam jābūt pietiekami īsam, lai izvairītos no siltuma uzkrāšanās, kas varētu sabojāt apstrādājamo virsmu.
5. Eksperimenti liecina, ka tad, kad uz metāla virsmas ir oksīds, uz metāla virsmas rodas plazma.
Lāzerkrāsošanas (lāzera tīrīšanas) eksperimenti ar lidmašīnu virsmām tika veikti ar lāzera plūsmu 2–6 J/cmexp.Pēc SEM un EDS analīzes eksperimentiem optimālie lāzerkrāsas noņemšanas procesa parametri ir 5 J/cmex.Lidmašīnas lidojuma drošība ir ārkārtīgi svarīga, un nav pieļaujama nejauša nozaudēšana.Līdz ar to, lai lidmašīnas apkopē plaši izmantotu lāzerkrāsas noņemšanas tehnoloģiju, jārealizē lidmašīnas nesagraujošā tīrīšana.
Dažādos lāzera enerģijas blīvuma apstākļos ar lāzera tīrīšanas procesu tika pētītas lidmašīnas ādas kniežu caurumu berzes un nodiluma īpašības pēc tīrīšanas, kā arī novērtētas citu ādas daļu berzes un nodiluma īpašības.Salīdzinājumi tika veikti ar paraugiem pēc mehāniskās slīpēšanas un lāzera tīrīšanas.Rezultāti parādīja, ka lāzera tīrīšana nesamazināja neviena komponenta berzes un nodiluma īpašības uz lidmašīnas ādas virsmas.
Tika novērtēts gaisa kuģa ādas virsmas atlikušais spriegums, mikrocietība un korozijas veiktspēja pēc lāzera tīrīšanas.Salīdzinot ar mehānisko slīpēšanu un lāzertīrīšanu, rezultāti liecina, ka lāzera tīrīšana nesamazina gaisa kuģa ādas virsmas mikrocietību un izturību pret koroziju.Tomēr pēc lāzera tīrīšanas lidmašīnas ādas virsma radīs plastiskas deformācijas, kas ir problēma, kurai jāpievērš īpaša uzmanība, izmantojot lāzera tīrīšanas tehnoloģiju lidmašīnas ādas virsmas apstrādei.
Gaisa kuģa apkopes laikā.Lai izvairītos no lidojuma negadījumiem, no gaisa kuģu virsmām ir jānoņem krāsa, kā arī jāpārbauda, vai gaisa kuģa ādas virsmām nav korozijas defektu un noguruma plaisu.Līdz ar to, rūpīgi noņemot krāsu no lidmašīnas ādas virsmas, ir jāpievērš īpaša uzmanība, lai krāsas noņemšanas procesā būtu jānodrošina, lai pamatne netiktu bojāta.
Tradicionālie krāsas noņemšanas procesi ietver mehānisko tīrīšanu, ultraskaņas tīrīšanu un ķīmisko tīrīšanu.Lai gan iepriekš minētās tīrīšanas tehnoloģijas ir salīdzinoši nobriedušas tīrīšanas tehnoloģijas, joprojām ir daudz trūkumu.Piemēram, ar mehāniskās slīpēšanas tīrīšanas metodi ļoti viegli var sabojāt pamatmateriālu, ķīmiskās tīrīšanas metode piesārņos vidi, un ultraskaņas tīrīšanas metodi ierobežo sagataves izmērs, un tas nav viegli. liela izmēra detaļu tīrīšanai.
Pēdējos gados, strauji attīstoties lāzertehnoloģijām, lāzera tīrīšanas tehnoloģija ir kļuvusi par tīrīšanas tehnoloģiju, kas ir automatizētāka, skaidrāka un lētāka.Lāzera tīrīšanas tehnoloģija ir plaši izmantota krāsu un rūsas noņemšanai, riepu veidņu tīrīšanai, kultūras relikviju aizsardzībai, kodolattīrīšanai utt.
Ja vēlaties uzzināt vairāk par lāzertīrīšanu vai iegādāties vislabāko lāzera tīrīšanas iekārtu, lūdzu, atstājiet ziņu mūsu vietnē un rakstiet mums tieši!
Izlikšanas laiks: okt.-09-2022
