Lazerinio valymo technologijadaugiausia naudojamas orlaivių kėbulo paviršiaus apdorojimui aviacijos ir kosmoso pramonėje.Taisant ir prižiūrint orlaivį, iš esmės būtina pašalinti senus dažus nuo paviršiaus, kad būtų galima purkšti naujus alyvos smėliasrove arba šlifuoti plieniniu šepečiu ir kitais tradiciniais būdais.paviršiaus valymasdažų plėvelė.
Pasaulyje,lazerinės valymo sistemosjau seniai naudojami aviacijos pramonėje.Lėktuvo paviršių po tam tikro laiko reikia perdažyti, tačiau prieš dažant reikia visiškai pašalinti originalius senus dažus.Tradiciniu mechaniniu dažų pašalinimo būdu nesunku pažeisti metalinį orlaivio paviršių, o tai kelia paslėptus pavojus saugiam skrydžiui.Naudojant kelias lazerinio valymo sistemas, dažus nuo A320 Airbus galima visiškai pašalinti per dvi dienas nepažeidžiant metalinio paviršiaus.
Fizinis lazerinio valymo principas orlaivių paviršių valymui:
1. Lazerio skleidžiamą spindulį sugeria apdorojamo paviršiaus užteršimo sluoksnis.
2. Sugeriant didelę energiją susidaro greitai besiplečianti plazma (labai jonizuotos nestabilios dujos), kuri sukuria smūginę bangą.
3. Smūgio banga suskaido teršalus į fragmentus ir yra atmetami.
4. Šviesos impulso plotis turi būti pakankamai trumpas, kad būtų išvengta karščio, kuris pažeistų apdorojamą paviršių.
5. Eksperimentai rodo, kad kai ant metalo paviršiaus yra oksido, ant metalo paviršiaus susidaro plazma.
Lazerinio dažymo (valymo lazeriu) eksperimentai su orlaivių dangomis buvo atlikti esant 2–6 J/cmexp lazerio srautams.Atlikus SEM ir EDS analizės eksperimentus, optimalūs dažų šalinimo lazeriu proceso parametrai yra 5 J/cmex.Orlaivio skrydžio saugumas yra labai svarbus, todėl jokie atsitiktiniai nuostoliai neleidžiami.Todėl norint, kad orlaivio techninėje priežiūroje būtų plačiai naudojama lazerinė dažų šalinimo technologija, turi būti įgyvendintas neardomasis orlaivio valymas.
Esant skirtingoms lazerio energijos tankio sąlygoms, valymo lazeriu būdu buvo ištirtos orlaivio odos kniedės skylių trinties ir dilimo savybės po valymo, įvertintos kitų odoje esančių dalių trinties ir dilimo savybės.Palyginti su mėginiais po mechaninio šlifavimo ir valymo lazeriu.Rezultatai parodė, kad valymas lazeriu nesumažino nė vieno orlaivio odos paviršiaus komponento trinties ir dilimo savybių.
Buvo įvertintas orlaivio odos paviršiaus liekamasis įtempis, mikrokietumas ir korozijos savybės po valymo lazeriu.Palyginti su mechaniniu šlifavimu ir valymu lazeriu, rezultatai rodo, kad valymas lazeriu nesumažina orlaivio odos paviršiaus mikrokietumo ir atsparumo korozijai.Tačiau po valymo lazeriu orlaivio dangos paviršius sukels plastines deformacijas, o tai yra problema, į kurią reikia atkreipti ypatingą dėmesį, naudojant lazerinio valymo technologiją apdorojant orlaivio odos paviršių.
Orlaivio techninės priežiūros metu.Norint išvengti skrydžio nelaimingų atsitikimų, reikia pašalinti dažus nuo orlaivių paviršių, o orlaivio odos paviršius apžiūrėti, ar nėra korozijos defektų ir nuovargio įtrūkimų.Todėl kruopščiai nuvalant dažus nuo orlaivio odos paviršiaus būtina atkreipti ypatingą dėmesį į tai, kad dažų pašalinimo procesas turi užtikrinti, kad pagrindas nebūtų pažeistas.
Tradiciniai dažų šalinimo procesai apima mechaninį valymą, ultragarsinį valymą ir cheminį valymą.Nors minėtos valymo technologijos yra gana brandžios valymo technologijos, vis dar yra daug trūkumų.Pavyzdžiui, naudojant mechaninio šlifavimo valymo metodą labai lengva pakenkti pagrindinei medžiagai, cheminio valymo būdas užterš aplinką, o ultragarso valymo metodą riboja ruošinio dydis, ir tai nėra lengva. didelių dydžių dalių valymui.
Pastaraisiais metais sparčiai tobulėjant lazerinėms technologijoms, valymo lazeriu technologija tapo labiau automatizuota, aiškesne ir pigesne valymo technologija.Lazerinio valymo technologija buvo plačiai naudojama dažų ir rūdžių šalinimui, padangų pelėsių valymui, kultūrinių reliktų apsaugai, branduoliniam valymui ir kt.
Jei norite sužinoti daugiau apie valymą lazeriu arba įsigyti geriausią lazerinio valymo mašiną, palikite žinutę mūsų svetainėje ir tiesiogiai el.
Paskelbimo laikas: 2022-10-09
