Aviacijos, laivų ir geležinkelių pramonėje gaminama, bet tuo neapsiribojant, orlaivių kėbulai, sparnai, turbininių variklių dalys, laivai, traukiniai ir vagonai.Šių mašinų ir dalių gamybai reikia pjovimo, suvirinimo, skylių darymo ir lenkimo procesų.Gamyboje naudojamos metalinės dalys skiriasi nuo plonų iki vidutinio storio, o reikalingos detalės dažniausiai būna didelio dydžio.
Atitinkamai, tokių dalių gamyboje naudojamos lazerinės mašinos reikalauja didelių matmenų ir turi palaikyti reikiamą gamybos tikslumą bei gebėti dirbti įvairiais kampais.Viena didžiausių pramonės kliūčių yra kokybiškų mašinų, kurios įvaldo reikalaujamų gaminių specifikacijas ir tikslumą, gamyba.Trumpai tariant, mašinomis gaminami produktai turi būti kokybiški, tikslūs savo matmenimis ir atitikti pasaulinius standartus.
Šiuose sektoriuose dažniausiai naudojamos medžiagos yra švelnus plienas, cinkuotas plienas, nerūdijantis plienas ir kt.
Kadangi pjovimas lazeriu pasižymi dideliu tikslumu, greitu apdorojimo laiku, mažu šiluminiu poveikiu ir neturi mechaninio poveikio, jis naudojamas daugelyje aviacijos ir erdvėlaivių variklių kūrimo sričių, pradedant dabartinių aviacijos ir kosmoso variklių įsiurbimu ir baigiant išmetimo purkštukais.Dabartinė lazerinio pjovimo technologija išsprendė daug sudėtingų problemų, tokių kaip sunkiai apdorojamų aviacijos ir erdvėlaivių variklių komponentų pjovimas, didelio tikslumo dalių lapų skylių, plonasienių grupinių skylių sekcijų pjovimas, didelio efektyvumo didelių gabaritų apdirbimas ir jų apdorojimas. specialios paviršiaus dalys, kurias labai skatina dabartinės aviacijos transporto priemonės.Pažanga siekiant didelio efektyvumo, lengvo svorio, ilgo tarnavimo laiko, trumpo ciklo, mažų sąnaudų ir t. t. davė daug impulsų aviacijos ir kosmoso pramonės plėtrai.
Fortune Laser mašinos labai padės aviacijos, laivų ir geležinkelių pramonės išmaniajai gamybai.Nedvejodami paprašykite mūsų nemokamos kainos šiandien!
