Laser purgatio technologymaxime in curatione superficiei corporis aircraft in aerospace industria.Cum reficiendam et conservandam aircraft, plerumque necessarium est veterem pingere in superficie removere ut novum oleum sandblasting vel ferrum penicillo sandblatando et aliis traditis methodis aspergant.Purgato superficiemamet pingere.
In mundo, etc.laser emundationem systemsiam diu in aeroplano usus est.Superficies aircraft post aliquod temporis spatium rependandum est, sed pictura vetus originalis ante picturam penitus removenda est.Traditum pingere mechanica remotionis modum facile est damnum superficiei metalli aircraft, quae occulta pericula ad fugam tuta affert.Multiplices systemata laser emundandi, fucus ab A320 Airbus intra biduum sine laesione superficiei metalli omnino removeri potest.
Physicum purgatio laseris in superficie purgatio aircraft:
1. Trabs a laser emissa absorbetur contagione in superficie tractanda.
2. Effusio magnae energiae plasma (magnum ionizatum instabilis gasi) celeriter expansum efficit, quod fluctus concussionem efficit.
3. Percussio fluctus contaminantes in fragmenta frangit et reiicitur.
4. Levis latitudo leguminis satis brevis esse debet ad vitandum calorem aedificationis, quae superficiei tractata laeditur.
5. Experimenta demonstrant, cum oxydatum sit in superficie metalli, plasma in superficie metalli generari.
Laser depingens (laser purgatio) experimenta in pelliculis aircraft peractae sunt ad fluences laseris 2-6 J/cmexp.Post SEM et EDS experimenta analysi, meliorem laseris pingunt remotionem processus parametri 5 J/cmex.Fuga salus e elit maximi est momenti, nec fortuito detrimento conceditur.Si ergo laser pingit remotionem technologiam late adhibenda est in sustentatione aircraft, purgatio non perniciosa aircraft habetur.
Sub diversis condicionibus energiae laseris densitatis, frendens frictio et proprietatibus infigendae foraminum aircraft cutis post purgationem quaesitae sunt per processum purgandum laser, et friction et induti proprietates aliarum partium in cute aestimatae sunt.Comparationes factae sunt cum exemplis post stridorem mechanicam et laser purgationem.Eventus ostendit laser purgationem frictionem non minuere et proprietates alicujus componentis in superficie pellis aircraft deferre.
Residua vis, microhardness et corrosio perficiendi superficiei cutis aircraft post laser purgationem aestimabantur.Comparatus cum mechanica stridor et laser purgatio, eventus ostendunt laser purgationem non minuere microhardness et corrosionem resistentiae superficiei cutis aircraft.Tamen, post laser purgationem, superficies pellis aircraft deformatio efficiet plasticam, quae quaestio est quae speciali attentione indiget cum usura laseris purgatio technicae ad superficiem pellis aircraft tractandam est.
Per elit sustentationem.Pinge in superficiebus aircraft sunt tollendae, et elit superficies cutis explorandae sunt propter corrosiones defectuum et lassitudines rimas ad vitanda accidentia fugienda.Ergo in processu diligenter in superficie pellis aircraft pingere tollendum est, sedulo curandum est ut processus remotionis pingere debet ut subiectum non laedatur.
Traditional pingere remotionem processus includit purgatio mechanica, purgatio ultrasonica, et chemicus purgatio.Etsi praedictae technologiae purgandae sunt relative maturae technologiae purgandae, multae tamen desunt.Exempli causa, methodus emundandi mechanicae stridor facillime est damnum in materia turpi, modus chemicae purgatio ambitum polluet, et modus ultrasonic emundationis limitatur per magnitudinem operis, et non facile. magna-amplitudo ad mundare partes.
Nuper, cum celeri progressu technologiae laser, laser technologiae purgatio facta est technicae purgatio quae magis automated, clarior et vilior est.Laser purgatio technologiae late adhibita est in fuco et aerugine remotionis, formae purgationis fatigationis, tutelae reliquiae culturalis, purificationis nuclearis, etc.
Si plura discere vis de laser purgatione, vel optimum laser emundationem machinam tibi emere vis, quaeso nuntium in nostro loco relinquas et nos directe electronicas!
Post tempus: Oct-09-2022
