ನಿಖರವಾದ ತಯಾರಿಕೆ: ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಲೇಸರ್ ಕತ್ತರಿಸುವುದು.

ಆಧುನಿಕ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯು ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಈ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲೇಸರ್ ಕತ್ತರಿಸುವುದು, ಇದು ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣವನ್ನು ಬಳಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ.

ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತತ್ವಗಳ ವಿವರವಾದ ನೋಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆಲೇಸರ್ ಕಟ್ಟರ್, ರೈಲು ದೇಹಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಹಳಿಗಳ ಪಕ್ಕದ ಉಪಕರಣಗಳವರೆಗೆ ಅದರ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಏಕೆ ಮೂಲಭೂತ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: ಲೇಸರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಉಕ್ಕನ್ನು ಹೇಗೆ ಕತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ

ಇದು ಕೇವಲ ಸಾಮಾನ್ಯ "ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣ"ವಲ್ಲ..ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬೆಳಕು, ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ನಡುವಿನ ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ.

ಹಂತ ಹಂತದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಇಲ್ಲಿದೆ:

1. ಪೀಳಿಗೆ:ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲದ ಒಳಗೆ, ಅಪರೂಪದ-ಭೂಮಿಯ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಡೋಪ್ ಮಾಡಲಾದ ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಡಯೋಡ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು "ಪಂಪ್" ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಪರಮಾಣುಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು:ಈ ಕಿರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 6 ​​ರಿಂದ 20 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ (kW) ಭಾರೀ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಳಕೆಗಾಗಿ, ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಕೇಬಲ್ ಮೂಲಕ ಕತ್ತರಿಸುವ ತಲೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿ, ಮಸೂರಗಳ ಸರಣಿಯು ಅದನ್ನು ಸಣ್ಣ, ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 0.1 ಮಿಮೀ ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

3.ಕಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಅಸಿಸ್ಟ್:ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಕಿರಣವು ಲೋಹವನ್ನು ಕರಗಿಸಿ ಆವಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲೇಸರ್ ಕಿರಣದಂತೆಯೇ ಅದೇ ನಳಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಹಾಯಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಅನಿಲವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ: ಇದು ಕರಗಿದ ಲೋಹವನ್ನು ಕಟ್‌ನಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ (ಇದನ್ನು "ಕೆರ್ಫ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಇದು ಕಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಸಾರಜನಕ (N₂)ಇದು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಜಡ ಅನಿಲವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶುದ್ಧವಾದ, ಬೆಳ್ಳಿಯ, ಆಕ್ಸೈಡ್-ಮುಕ್ತ ಅಂಚನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು "ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಕ್ಲೀನ್ ಕಟ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ..

ಆಮ್ಲಜನಕ (O₂)ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಮ್ಲಜನಕವು ಒಂದು ಉಷ್ಣ ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ (ಇದು ಉಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ), ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುವ ವೇಗವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬರುವ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ತೆಳುವಾದ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಪದರವಿದ್ದು ಅದು ಅನೇಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿಂದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಘಟಕಗಳವರೆಗೆ

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಬೃಹತ್ ರಚನಾತ್ಮಕ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಚಿಕ್ಕದಾದ, ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕಗಳವರೆಗೆ ಇಡೀ ರೈಲ್ವೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾದ್ಯಂತ ಲೇಸರ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಹುಮುಖತೆಯು ಅದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಆಧುನಿಕ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.

ರಚನಾತ್ಮಕ ಘಟಕಗಳು:ಇದು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರದೇಶ. ಕಾರ್ ಬಾಡಿ ಶೆಲ್‌ಗಳು, ನೆಲವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಅಂಡರ್‌ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳು, ಕ್ರಾಸ್ ಬೀಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಸ್ಟರ್‌ಗಳಂತಹ ಸುರಕ್ಷತೆ-ನಿರ್ಣಾಯಕ ಬೋಗಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ರೈಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಲೇಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಡಿಮೆ-ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕು, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಟೆನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಥವಾ ಹಗುರವಾದ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ 5000 ಮತ್ತು 6000 ಸರಣಿಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಂತಹ ವಿಶೇಷ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಉಪ-ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು:ಇಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆಯೂ ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ HVAC ಡಕ್ಟಿಂಗ್, ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಕಟೌಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು, ಆಸನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ಆವರಣಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು:ಈ ಅನ್ವಯವು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಟೆನರಿ ಮಾಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಭಾರವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಸೈಡ್ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ವಸತಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಂಭಾಗಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸಂಕೀರ್ಣ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಲೇಸರ್‌ಗಳು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತವೆ.

ನಿಖರವಾದ ಪ್ರಯೋಜನ: ಆಳವಾದ ಡೈವ್

"ನಿಖರತೆ" ಎಂಬ ಪದವು ಕೇವಲ "ಉತ್ತಮ ಫಿಟ್" ಅನ್ನು ಮೀರಿದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ..

ರೊಬೊಟಿಕ್ ಆಟೊಮೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು:ಲೇಸರ್-ಕಟ್ ಭಾಗಗಳ ಅಸಾಧಾರಣ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೋಬೋಟಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಾಸ್ತವಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರೋಬೋಟ್ ನಿಖರವಾದ, ಪೂರ್ವ-ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಭಾಗವು ಒಂದು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊರಗಿದ್ದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಲ್ಡ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಲೇಸರ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಆಯಾಮವಾಗಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದರಿಂದ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸರಾಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಚಲ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಇದು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಶಾಖ-ಪೀಡಿತ ವಲಯವನ್ನು (HAZ) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು:ಲೋಹವನ್ನು ಶಾಖದಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಿದಾಗ, ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಡುವುದು). ಇದು ಶಾಖ-ಪೀಡಿತ ವಲಯ (HAZ). ಲೇಸರ್ ತುಂಬಾ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಶಾಖವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ, ಸಣ್ಣ HAZ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದರರ್ಥ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಲೋಹದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಅದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದಂತೆಯೇ ವಸ್ತುವು ನಿಖರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ವ್ಯವಹಾರ ಪ್ರಕರಣ: ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪರಿಮಾಣೀಕರಿಸುವುದು

ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನಿಖರವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಹಣವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ಆದಾಯವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ಸುಧಾರಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆ:ಸ್ಮಾರ್ಟ್ "ನೆಸ್ಟಿಂಗ್" ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪಝಲ್‌ನಂತೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಕಾಮನ್-ಲೈನ್ ಕಟಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪಕ್ಕದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಾಲಿನಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದು ವಸ್ತು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ 75% ರಿಂದ 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಪಾರ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.

"ಲೈಟ್ಸ್-ಔಟ್" ತಯಾರಿಕೆ:ಆಧುನಿಕ ಲೇಸರ್ ಕಟ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಲೋಡಿಂಗ್/ಅನ್‌ಲೋಡಿಂಗ್ ಟವರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು. ಇದು ಯಂತ್ರವು ರಾತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಮಾನವ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ - ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು "ಲೈಟ್ಸ್-ಔಟ್" ಉತ್ಪಾದನೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ - ಇದು ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೆಲಸದ ಹರಿವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವುದು:ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ.

1. ಡೀಬರ್ರಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ:ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಆರಂಭಿಕ ಕಟ್ ಚೂಪಾದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ದ್ವಿತೀಯ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೆಲಸದ ಹರಿವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಪುನಃ ಕೆಲಸ ಇಲ್ಲ:ನಿಖರವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಭಾಗಗಳು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ, ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಮಯ ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುವ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತವೆ. ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೇಗವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಥ್ರೋಪುಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಸರಳೀಕೃತ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ:ಡಿಜಿಟಲ್ ಫೈಲ್‌ಗಳಿಂದ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಶೇಖರಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಚುರುಕುತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಸಾಧನ: ವಿಸ್ತೃತ ಹೋಲಿಕೆ

ವೃತ್ತಿಪರ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಉಪಕರಣದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೇಗ, ನಿಖರತೆಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಹು-ವೇರಿಯಬಲ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಲೇಸರ್ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಪರಿಹಾರವಲ್ಲ.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಫೈಬರ್ ಲೇಸರ್ ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಲೋಹವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಒಂದು ವಿಧಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ; ಇದು ಆಧುನಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೂಲಭೂತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಮೌಲ್ಯವು ತೀವ್ರ ನಿಖರತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆ-ವ್ಯಾಪಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಳವಾದ ಏಕೀಕರಣದ ಪ್ರಬಲ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿದೆ.

ರೋಬೋಟಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ವಸ್ತುಗಳ ಬಲವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಶಾಖ-ಪೀಡಿತ ವಲಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು EN 15085 ನಂತಹ ಕಠಿಣ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದೋಷರಹಿತ ಅಂಚಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಮಾತುಕತೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಲ್ಲದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಲೇಸರ್ ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಇಂದಿನ ಸುರಕ್ಷಿತ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಖಚಿತತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.