• head_banner_01

Limpeza con láser VS limpeza tradicional para buques

Limpeza con láser VS limpeza tradicional para buques


  • Síguenos en Facebook
    Síguenos en Facebook
  • Compártenos en Twitter
    Compártenos en Twitter
  • Síguenos en LinkedIn
    Síguenos en LinkedIn
  • Youtube
    Youtube

O ascenso das grandes potencias mundiais comeza na construción naval e atravesa o océano.Como símbolo importante do nivel industrial dun país,a industria da construción naval, como a "coroa das industrias integrais", ten un alto grao de expansión industrial e un forte impulso industrial.Desde o primeiro semestre deste ano, a escaseza de capacidade de transporte mundial provocou un aumento dos prezos dos envíos, e o crecemento da demanda de transporte marítimo provocou un aumento dos pedidos internacionais de novos buques, dando lugar a unha "escena próspera non vista en dez anos” na industria mundial da construción naval.é bo.

wps_doc_2

Aínda que a situación é boa, a industria naval aínda ten que afrontar moitos problemas de mellora industrial baixo a alta presión da protección ambiental.Nos últimos anos, a Organización Marítima Internacional (OMI) acelerou gradualmente a súa lexislación sobre protección ambiental, e os indicadores de eficiencia enerxética e de intensidade de carbono relevantes estableceron claramente un calendario para a entrada en vigor.

Ao mesmo tempo, tamén se propuxo o obxectivo de "pico de carbono e neutralidade de carbono" para o desenvolvemento ecolóxico da industria da construción naval.Cos novos requisitos, a "descarbonización" é imperativa e a aplicación en profundidade de novas enerxías, novos materiais e tecnoloxías máis verdes e intelixentes converteuse na dirección clave da industria da construción e reparación e transporte naval no futuro.

wps_doc_4

Tradicionalmente, a descalcificación de buques é unha parte importante do mantemento e reparación dos buques.Antigamente, realizábase principalmente mediante martelo de pala manual ou chorro de aire.Non obstante, agora nas principais empresas de construción naval utilízase cada vez máis limpeza con láser para realizar a limpeza do buque.Limpeza, por que hai tal cambio?Ou cales son as vantaxesmáquinas de limpeza con láseren comparación cos métodos tradicionais de limpeza?

Proceso de limpeza tradicional na construción e reparación naval

Na construción e reparación naval, hai un gran número de enlaces de limpeza, incluíndo principalmente o pretratamento de chapas de aceiro (antes de soldar e despois de soldar) e pretratamento segmentado (antes do pintado) de buques novos, así como eliminación de ferruxe e eliminación global na reparación e mantemento de buques antigos.Pintura e mantemento de pintura secundaria.

Os procesos tradicionais de limpeza e eliminación de pintura inclúen principalmente o esmerilado manual, o chorro de area, o granallado, o lavado con auga a alta presión e a limpeza química.Estes procesos de limpeza tradicionais poden satisfacer basicamente as necesidades da limpeza do casco en termos de eficiencia e calidade de eliminación de ferruxe, pero non se poden ignorar.Si, son en xeral un traballo intensivo, un consumo elevado de auga e electricidade, especialmente o chorro de area produce unha gran cantidade de fume e po, provocando unha grave contaminación do medio ambiente, así como a reciclaxe de augas residuais despois do lavado con auga a alta presión, e algunhas tarefas con non se poden cumprir requisitos elevados de limpeza, etc.

Tecnoloxía de limpeza con láserten moitas vantaxes comosen danos ao substrato, control preciso a nivel de micras, aforro de enerxía e protección ambiental, polo que se converteu nun punto de investigación na construción naval.

 wps_doc_1

1. Eliminación manual de ferruxe

As ferramentas para a eliminación manual de ferruxe inclúen martelos, pas, coitelos de aceiro, cepillos de arame, etc. Xeralmente, as manchas grosas de ferruxe quítanse cun martelo e despois quítanse cunha pa.Alta intensidade de traballo e baixa eficacia de eliminación de ferruxe.

2. Eliminación mecánica de óxido

(1) Eliminación de ferruxe pneumática ou eléctrica pequena;(2) Eliminación de ferruxe por granallado (area);

(3) Desoxidación por abrasivo de auga a alta presión;(4) Desoxidación mediante granallado.

3. Eliminación química de ferruxe

É principalmente un método de eliminación de ferruxe que utiliza a reacción química entre o ácido e os óxidos metálicos para eliminar a ferruxe da superficie metálica, é dicir, o chamado decapado e eliminación de ferruxe, que só se pode operar no taller.A eliminación química de ferruxe ten un alto risco, unha grave contaminación ambiental e o seu uso está restrinxido.

4. Eliminación de ferruxe con láser

A eliminación de ferruxe con láser é unha nova tecnoloxía verde, ecolóxica, eficiente e segura, que pronto substituirá os procesos anteriores e será amplamente utilizada.Especialmente na eliminación de pintura, eliminación de aceite, limpeza de bordos e eliminación de ferruxe e eliminación da capa de óxido, a limpeza con láser terá un papel insubstituíble.

 wps_doc_0

Con base na realidade anterior, segundo os requisitos dos novos estándares EIA, as empresas da industria naval deben buscar activamente procesos e métodos de limpeza novos, eficientes e limpos para resolver os problemas da industria.

A limpeza con láser fai que a limpeza do barco sexa unha opción importante

Nos últimos anos, baixo a defensa da alta eficiencia, o aforro de enerxía e a protección ambiental para promover o desenvolvemento da industria, a tecnoloxía de limpeza con láser xurdiu gradualmente en aplicacións de gama alta, como vehículos de nova enerxía, aeroespacial e electrónica de precisión, e tamén ten mostrou cada vez máis potencial de aplicación na industria naval.

A tecnoloxía de limpeza con láser ten moitas vantaxes, como non danar o substrato, control preciso a nivel de micras, aforro de enerxía e protección ambiental, etc., e pode satisfacer plenamente as necesidades de eliminación de ferruxe de todos os perfís de aceiro e tratamento previo antes e despois da soldadura.

wps_doc_3

En canto ao mantemento de buques, a limpeza con láser, como tecnoloxía de limpeza "de alta precisión", é adecuada para a pelado de ferruxe e pintura nas superficies de cabinas, depósitos de lastre, depósitos de combustible, etc., así como para a limpeza de carbón. depósitos como válvulas de cilindros de motor diésel mariños. Non prexudica o substrato e pode xestionar pequenas lagoas sen obstáculos para eliminar con precisión a escala, a alta calidade de limpeza, o aforro de enerxía e a protección ambiental.

Se queres obter máis información sobre a limpeza con láser ou queres mercar a mellor máquina de limpeza con láser para ti, deixa unha mensaxe no noso sitio web e envíanos un correo electrónico directamente.


Hora de publicación: 12-Oct-2022
side_ico01.png