تمیز کردن لیزر در هوانوردی چگونه کار می کند؟

تکنولوژی تمیز کردن لیزرعمدتاً در تصفیه سطح بدنه هواپیما در صنعت هوافضا استفاده می شود.هنگام تعمیر و نگهداری هواپیما، اساساً لازم است رنگ قدیمی روی سطح را پاک کنید تا روغن سندبلاست جدید یا سنباده برس فولادی و سایر روش های سنتی اسپری شود.تمیز کردن سطحفیلم رنگ

در جهان،سیستم های تمیز کردن لیزریمدت طولانی است که در صنعت هوانوردی استفاده می شود.سطح هواپیما پس از مدت زمان مشخصی نیاز به رنگ آمیزی مجدد دارد، اما قبل از رنگ آمیزی باید رنگ قدیمی اصلی به طور کامل پاک شود.روش سنتی حذف مکانیکی رنگ به راحتی باعث آسیب به سطح فلزی هواپیما می شود که خطرات پنهانی را برای پرواز ایمن به همراه دارد.با استفاده از چندین سیستم تمیزکننده لیزری، می توان رنگ را به طور کامل از یک ایرباس A320 طی دو روز بدون آسیب رساندن به سطح فلز پاک کرد.

اصل فیزیکی تمیز کردن لیزر در تمیز کردن سطوح هواپیما:

1. اشعه ساطع شده توسط لیزر توسط لایه آلودگی روی سطح تحت درمان جذب می شود.
2. جذب انرژی زیاد، پلاسمای به سرعت در حال انبساط (گاز ناپایدار بسیار یونیزه) را تشکیل می دهد که موج ضربه ای ایجاد می کند.
3. موج ضربه ای، آلاینده ها را به تکه تکه می کند و پس زده می شود.
4. عرض پالس نور باید به اندازه کافی کوتاه باشد تا از ایجاد گرما که به سطح تحت درمان آسیب می رساند جلوگیری شود.
5. آزمایشات نشان می دهد که وقتی روی سطح فلز اکسید وجود دارد، پلاسما در سطح فلز تولید می شود.

آزمایش‌های رنگ‌زدایی لیزری (تمیز کردن با لیزر) روی پوست هواپیما با شار لیزری 2-6 J/cmexp انجام شد.پس از آزمایش های آنالیز SEM و EDS، پارامترهای فرآیند حذف رنگ لیزری بهینه 5 J/cmex هستند.ایمنی پرواز هواپیما از اهمیت بالایی برخوردار است و هیچ گونه خسارت تصادفی مجاز نیست.بنابراین، اگر قرار است از فناوری حذف رنگ لیزری به طور گسترده در تعمیر و نگهداری هواپیما استفاده شود، تمیز کردن غیر مخرب هواپیما باید محقق شود.

تحت شرایط مختلف چگالی انرژی لیزر، خواص اصطکاک و سایش سوراخ‌های پرچ پوست هواپیما پس از تمیز کردن توسط فرآیند تمیز کردن لیزر مورد مطالعه قرار گرفت و خواص اصطکاک و سایش سایر قسمت‌ها در پوست مورد ارزیابی قرار گرفت.مقایسه با نمونه ها پس از آسیاب مکانیکی و تمیز کردن لیزر انجام شد.نتایج نشان داد که تمیز کردن لیزری خاصیت اصطکاک و سایش هیچ یک از اجزای سطح پوسته هواپیما را کاهش نداد.

تنش پسماند، ریزسختی و عملکرد خوردگی سطح پوست هواپیما پس از تمیز کردن لیزر مورد ارزیابی قرار گرفت.در مقایسه با سنگ زنی مکانیکی و تمیز کردن لیزر، نتایج نشان می‌دهد که تمیز کردن لیزر ریزسختی و مقاومت در برابر خوردگی سطح پوست هواپیما را کاهش نمی‌دهد.با این حال، پس از تمیز کردن لیزر، سطح پوسته هواپیما تغییر شکل پلاستیکی ایجاد می کند که این مشکلی است که در استفاده از فناوری تمیز کردن لیزر برای درمان سطح پوست هواپیما توجه ویژه ای را می طلبد.

در طول تعمیر و نگهداری هواپیمارنگ روی سطوح هواپیما باید پاک شود و سطوح پوست هواپیما باید از نظر عیوب خوردگی و ترک های خستگی بازرسی شود تا از حوادث پروازی جلوگیری شود.بنابراین در فرآیند حذف دقیق رنگ روی سطح پوسته هواپیما، باید توجه ویژه داشت که فرآیند حذف رنگ باید از آسیب نرسیدن به بستر اطمینان حاصل شود.

فرآیندهای سنتی حذف رنگ شامل تمیز کردن مکانیکی، تمیز کردن اولتراسونیک و تمیز کردن شیمیایی است.اگرچه فناوری‌های تمیز کردن فوق، فناوری‌های نظافتی نسبتاً بالغی هستند، اما هنوز کمبودهای زیادی وجود دارد.به عنوان مثال، روش تمیز کردن آسیاب مکانیکی بسیار آسان است که باعث آسیب به مواد پایه می شود، روش تمیز کردن شیمیایی محیط را آلوده می کند و روش تمیز کردن اولتراسونیک به اندازه قطعه کار محدود می شود و آسان نیست. برای تمیز کردن قطعات بزرگ

در سال‌های اخیر، با توسعه سریع فناوری لیزر، فناوری تمیز کردن لیزر به فناوری تمیزکننده‌ای تبدیل شده است که خودکار، شفاف‌تر و ارزان‌تر است.فناوری تمیز کردن لیزر به طور گسترده ای در حذف رنگ و زنگ زدگی، تمیز کردن قالب تایر، حفاظت از آثار فرهنگی، تصفیه هسته ای و غیره استفاده شده است.

اگر می خواهید در مورد تمیز کردن لیزر بیشتر بدانید یا می خواهید بهترین دستگاه شستشوی لیزر را برای خود بخرید، لطفاً در وب سایت ما پیام بگذارید و مستقیماً به ما ایمیل بزنید!