El ascenso de las grandes potencias mundiales comienza con la construcción naval y se extiende a través del océano. Como símbolo importante del nivel industrial de un país,la industria de la construcción navalComo pilar de las industrias integrales, la industria naval presenta un alto grado de expansión y un fuerte dinamismo. Desde el primer semestre de este año, la escasez de capacidad de transporte marítimo mundial ha provocado un aumento en los precios del transporte, y el incremento de la demanda ha impulsado un aumento en los pedidos internacionales de nuevos buques, dando lugar a un panorama próspero sin precedentes en la última década. Es una buena noticia.
Si bien la situación es favorable, la industria de la construcción naval aún debe afrontar numerosos desafíos de modernización industrial bajo la fuerte presión de la protección ambiental. En los últimos años, la Organización Marítima Internacional (OMI) ha acelerado gradualmente su legislación en materia de protección ambiental, y los indicadores pertinentes de eficiencia energética e intensidad de carbono cuentan con un calendario de entrada en vigor claramente definido.
Al mismo tiempo, se ha propuesto el objetivo de alcanzar el pico de emisiones de carbono y la neutralidad de carbono para el desarrollo sostenible de la industria naval. Con los nuevos requisitos, la descarbonización es imperativa, y la aplicación intensiva de nuevas energías, nuevos materiales y tecnologías más sostenibles e inteligentes se ha convertido en la dirección clave para el futuro de la industria naval, tanto en la construcción y reparación como en el transporte marítimo.
Tradicionalmente, el desincrustado de buques es una parte importante del mantenimiento y reparación naval. Antiguamente, se realizaba principalmente con pala, martillo o chorro de aire. Sin embargo, en la actualidad, en los principales astilleros se utiliza cada vez más la limpieza láser. ¿A qué se debe este cambio? ¿Cuáles son las ventajas de la limpieza láser?máquinas de limpieza láser¿En comparación con los métodos de limpieza tradicionales?
Proceso de limpieza tradicional en la construcción y reparación naval
En la construcción y reparación naval, existen numerosos eslabones de limpieza, que incluyen principalmente el pretratamiento de las placas de acero (antes de soldar y después de soldar) y tratamiento previo segmentario (antes de pintar) de buques nuevos, así como eliminación de óxido y eliminación total en la reparación y mantenimiento de buques antiguos. Mantenimiento de pintura y pintura secundaria.
Los procesos tradicionales de limpieza y eliminación de pintura incluyen principalmente el lijado manual, el arenado, el granallado, el lavado con agua a alta presión y la limpieza química. Si bien estos procesos tradicionales satisfacen las necesidades básicas de limpieza del casco en términos de eficiencia y calidad en la eliminación de óxido, no se pueden ignorar. En efecto, suelen requerir mucha mano de obra, un alto consumo de agua y electricidad, y el arenado, en particular, produce una gran cantidad de humo y polvo, lo que causa una grave contaminación ambiental. Además, el lavado con agua a alta presión genera aguas residuales que requieren reciclaje, y algunas tareas que exigen altos niveles de limpieza no se pueden completar.
tecnología de limpieza lásertiene muchas ventajas, como por ejemploSin daños en el sustratoSu control preciso a nivel micrométrico, el ahorro de energía y la protección del medio ambiente lo han convertido en un tema de investigación clave en la construcción naval.
1. Eliminación manual del óxido
Las herramientas para eliminar el óxido manualmente incluyen martillos, palas, cuchillos de acero, cepillos de alambre, etc. Generalmente, las manchas gruesas de óxido se aflojan con un martillo y luego se retiran con una pala. Este método requiere mucho esfuerzo y es poco eficaz para eliminar el óxido.
2. Eliminación mecánica del óxido
(1) Eliminación de óxido neumática o eléctrica pequeña; (2) Eliminación de óxido por granallado (arena);
(3) Desoxidación mediante abrasión con agua a alta presión; (4) Desoxidación mediante granallado.
3. Eliminación química del óxido
Se trata principalmente de un método para eliminar el óxido que utiliza la reacción química entre un ácido y óxidos metálicos para remover el óxido de la superficie del metal; es decir, el llamado decapado y eliminación de óxido, que solo puede realizarse en taller. La eliminación química del óxido conlleva un alto riesgo, una grave contaminación ambiental y su uso está restringido.
4. Eliminación de óxido mediante láser
La eliminación de óxido mediante láser es una tecnología novedosa, ecológica, eficiente y segura que pronto reemplazará los procesos anteriores y se generalizará. En particular, desempeñará un papel fundamental en el decapado de pintura, la eliminación de aceite, la limpieza de bordes, la eliminación de óxido y la eliminación de capas de óxido.
En base a esta realidad, y conforme a los requisitos de las nuevas normas EIA, las empresas de la industria de la construcción naval deben buscar activamente procesos y métodos de limpieza nuevos, eficientes y limpios para resolver los problemas del sector.
La limpieza láser convierte la limpieza de barcos en una opción importante
En los últimos años, bajo la defensa de la alta eficiencia, el ahorro de energía y la protección del medio ambiente para promover el desarrollo de la industria, la tecnología de limpieza láser ha surgido gradualmente en aplicaciones de alta gama como vehículos de nuevas energías, la industria aeroespacial y la electrónica de precisión, y también ha demostrado un potencial de aplicación cada vez mayor en la industria de la construcción naval.
La tecnología de limpieza láser presenta numerosas ventajas, como la ausencia de daños en el sustrato, un control preciso a nivel micrométrico, ahorro de energía y protección del medio ambiente, etc., y puede satisfacer plenamente las necesidades de eliminación de óxido de todos los perfiles de acero y el pretratamiento antes y después de la soldadura.
En lo que respecta al mantenimiento de buques, la limpieza láser, como tecnología de limpieza de alta precisión, es adecuada para eliminar el óxido y la pintura de las superficies de cabinas, tanques de lastre, tanques de combustible, etc., así como para la limpieza de depósitos de carbono, como los de las válvulas de los cilindros de los motores diésel marinos. No daña el sustrato y puede trabajar en pequeños huecos sin obstáculos para eliminar con precisión la incrustación, con una alta calidad de limpieza, ahorro de energía y protección del medio ambiente.
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Fecha de publicación: 12 de octubre de 2022
