En las industrias aeroespacial, naval y ferroviaria, la fabricación incluye, entre otros, carrocerías de aeronaves, alas, piezas de motores de turbina, barcos, trenes y vagones. La producción de estas máquinas y piezas requiere procesos de corte, soldadura, perforación y plegado. Las piezas metálicas utilizadas en la producción varían de espesor fino a medio, y las piezas necesarias suelen ser de gran tamaño.
Por consiguiente, las máquinas láser utilizadas en la fabricación de estas piezas requieren grandes dimensiones y deben soportar la precisión de producción requerida, además de ser capaces de trabajar con los requisitos de ángulo variable. Uno de los mayores obstáculos de la industria es la fabricación de máquinas de calidad que cumplan con las especificaciones y la precisión de los productos requeridos. En resumen, los productos fabricados por las máquinas deben ser de alta calidad, tener dimensiones precisas y cumplir con los estándares internacionales.
Los materiales más utilizados en estos sectores incluyen acero dulce, acero galvanizado, acero inoxidable, etc.
Gracias a sus características de alta precisión, rápido tiempo de procesamiento, bajo impacto térmico y ausencia de efectos mecánicos, el corte por láser tiene aplicaciones en diversas áreas del desarrollo de motores aeroespaciales, desde la admisión de los motores aeroespaciales actuales hasta las toberas de escape. La tecnología actual de corte por láser ha resuelto numerosos problemas complejos, como el corte de componentes de motores aeroespaciales de difícil procesamiento, el corte de alta precisión de orificios en hojas parciales, secciones de orificios de grupo de paredes delgadas, el mecanizado de alta eficiencia de piezas grandes y el procesamiento de superficies especiales, aspectos muy valorados en los vehículos aeronáuticos actuales. El progreso hacia una alta eficiencia, ligereza, larga vida útil, ciclo corto y bajo coste, entre otros, ha impulsado considerablemente el desarrollo de la industria aeroespacial.
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