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Laserreinigung vs. traditionelle Reinigung für Schiffe

Laserreinigung vs. traditionelle Reinigung für Schiffe


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Der Aufstieg der Weltmächte begann allesamt mit dem Schiffbau und führte über die Ozeane. Als wichtiges Symbol für den industriellen Entwicklungsstand eines Landes,die SchiffbauindustrieDie Schiffbauindustrie, als „Krone der umfassenden Industrien“, zeichnet sich durch ein hohes Maß an industrieller Expansion und starkem industriellem Antrieb aus. Seit dem ersten Halbjahr dieses Jahres hat der Mangel an globalen Schiffskapazitäten zu einem Anstieg der Frachtpreise geführt, und die gestiegene Nachfrage nach Schiffstransporten hat wiederum zu einem Anstieg internationaler Neubauaufträge geführt. Dies hat der globalen Schiffbauindustrie einen beispiellosen Aufschwung beschert.

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Obwohl die Lage gut ist, steht die Schiffbauindustrie unter dem hohen Druck des Umweltschutzes weiterhin vor zahlreichen Herausforderungen der industriellen Modernisierung. In den letzten Jahren hat die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (IMO) ihre Umweltschutzgesetzgebung schrittweise beschleunigt und für die entsprechenden Indikatoren zur Energieeffizienz und Kohlenstoffintensität einen klaren Zeitplan für deren Inkrafttreten festgelegt.

Gleichzeitig wurde für die grüne Entwicklung der Schiffbauindustrie das Ziel der „Kohlenstoffspitzen und Klimaneutralität“ formuliert. Angesichts der neuen Anforderungen ist die „Dekarbonisierung“ unerlässlich, und die verstärkte Anwendung neuer Energien, neuer Materialien sowie umweltfreundlicherer und intelligenterer Technologien ist zur zentralen Ausrichtung der Schiffbau-, Reparatur- und Schifffahrtsindustrie der Zukunft geworden.

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Traditionell ist die Entkalkung von Schiffen ein wichtiger Bestandteil der Schiffswartung und -reparatur. Früher erfolgte sie hauptsächlich manuell mit Schaufel und Hammer oder durch Druckluftstrahlen. In großen Schiffbauunternehmen wird heute jedoch immer häufiger die Laserreinigung eingesetzt. Warum kommt es zu diesem Wandel? Und welche Vorteile bietet die Laserreinigung?Laserreinigungsmaschinenim Vergleich zu herkömmlichen Reinigungsmethoden?

Traditionelle Reinigungsverfahren im Schiffbau und bei der Reparatur

Im Schiffbau und bei der Schiffsreparatur gibt es eine Vielzahl von Reinigungsschritten, die hauptsächlich die Vorbehandlung von Stahlplatten umfassen (vor und nach dem Schweißen) und segmentweise Vorbehandlung (vor dem Anstrich) neuer Schiffe sowie Rostentfernung und Komplettentrostung bei der Reparatur und Instandhaltung alter Schiffe. Instandhaltung von Anstrichen und Sekundäranstrichen.

Zu den traditionellen Reinigungs- und Farbentfernungsverfahren zählen vor allem manuelles Schleifen, Sandstrahlen, Kugelstrahlen, Hochdruckreinigung und chemische Reinigung. Diese Verfahren erfüllen zwar grundsätzlich die Anforderungen an die Rumpfreinigung hinsichtlich Effizienz und Rostentfernungsqualität, sind aber nicht zu vernachlässigen. Sie sind in der Regel arbeitsintensiv und verbrauchen viel Wasser und Strom. Insbesondere das Sandstrahlen erzeugt große Mengen an Rauch und Staub, was die Umwelt stark belastet. Auch das nach der Hochdruckreinigung anfallende Abwasser muss recycelt werden. Zudem können manche Arbeiten mit hohen Reinheitsanforderungen nicht durchgeführt werden.

Laserreinigungstechnologiehat viele Vorteile, wie zum Beispielkeine Beschädigung des UntergrundsAufgrund der präzisen Steuerung auf Mikrometerebene, der Energieeinsparung und des Umweltschutzes hat sich die Schiffbautechnik zu einem Forschungsschwerpunkt entwickelt.

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1. Manuelle Rostentfernung

Zur manuellen Rostentfernung werden Hämmer, Schaufeln, Stahlmesser, Drahtbürsten usw. verwendet. Dicke Rostflecken werden in der Regel mit einem Hammer gelöst und anschließend mit einer Schaufel entfernt. Die Arbeit ist sehr arbeitsintensiv und die Effizienz der Rostentfernung gering.

2. Mechanische Rostentfernung

(1) Kleine pneumatische oder elektrische Rostentfernung; (2) Rostentfernung durch Kugelstrahlen (Sandstrahlen);

(3) Entrosten durch Hochdruck-Wasserstrahlverfahren; (4) Entrosten durch Kugelstrahlen.

3. Chemische Rostentfernung

Es handelt sich hauptsächlich um ein Entrostungsverfahren, bei dem die chemische Reaktion zwischen Säure und Metalloxiden genutzt wird, um den Rost auf der Metalloberfläche zu entfernen – das sogenannte Beizen und Entrosten. Dieses Verfahren kann nur in der Werkstatt durchgeführt werden. Chemische Entrostung birgt hohe Risiken und führt zu erheblicher Umweltverschmutzung, weshalb ihre Anwendung eingeschränkt ist.

4. Laser-Rostentfernung

Die Laserentrostung ist eine neue, umweltfreundliche, effiziente und sichere Technologie, die die oben genannten Verfahren schon bald ersetzen und weite Verbreitung finden wird. Insbesondere bei der Farbentfernung, Ölentfernung, Kantenreinigung, Rostentfernung und der Beseitigung von Oxidschichten wird die Laserreinigung eine unverzichtbare Rolle spielen.

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Ausgehend von dieser Realität müssen die Unternehmen der Schiffbauindustrie gemäß den Anforderungen der neuen EIA-Standards aktiv nach neuen, effizienten und sauberen Reinigungsverfahren und -methoden suchen, um die Schwachstellen der Branche zu lösen.

Die Laserreinigung macht die Schiffsreinigung zu einer wichtigen Option

In den letzten Jahren hat sich die Laserreinigungstechnologie unter dem Vorrang von hoher Effizienz, Energieeinsparung und Umweltschutz zur Förderung der industriellen Entwicklung nach und nach in High-End-Anwendungen wie neuen Energiefahrzeugen, der Luft- und Raumfahrt sowie der Präzisionselektronik etabliert und hat auch im Schiffbau zunehmend Anwendungspotenzial gezeigt.

Die Laserreinigungstechnologie bietet viele Vorteile, wie z. B. die Schonung des Substrats, die präzise Steuerung im Mikrometerbereich, die Energieeinsparung und den Umweltschutz usw., und kann die Anforderungen an die Rostentfernung von Stahlprofilen sowie an die Vorbehandlung vor und nach dem Schweißen vollumfänglich erfüllen.

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Im Bereich der Schiffswartung eignet sich die Laserreinigung als hochpräzise Reinigungstechnologie zum Entfernen von Rost und Farbe von Oberflächen in Kabinen, Ballasttanks, Treibstofftanks usw. sowie zur Reinigung von Kohlenstoffablagerungen, beispielsweise an Zylinderventilen von Schiffsdieselmotoren. Sie schont das Substrat und kann auch kleinste Spalten problemlos erreichen, um Ablagerungen präzise zu entfernen. Sie zeichnet sich durch hohe Reinigungsqualität, Energieeinsparung und Umweltschutz aus.

Wenn Sie mehr über Laserreinigung erfahren möchten oder die beste Laserreinigungsmaschine für Ihre Bedürfnisse kaufen möchten, hinterlassen Sie bitte eine Nachricht auf unserer Website und senden Sie uns direkt eine E-Mail!


Veröffentlichungsdatum: 12. Oktober 2022
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