Defnyddir dur di-staen yn helaeth mewn amrywiol ddiwydiannau oherwydd ei briodweddau unigryw megis ymwrthedd cyrydiad a ffurfadwyedd.Gyda datblygiad technoleg, mae weldio laser wedi dod yn ddull weldio newydd, sydd â llawer o fanteision o'i gymharu â thechnegau weldio traddodiadol.Fodd bynnag, un o heriauweldio laseryw dadffurfiad dur di-staen.Yn yr erthygl hon, byddwn yn trafod sut i osgoi anffurfiad weldio laser dur di-staen ac yn ymchwilio i'r ffactorau sy'n gysylltiedig yn agos ag ef.
Yn gyntaf, mae angen deall pam mae weldio laser yn achosi dadffurfiad o ddur di-staen.Mae weldio laser yn golygu defnyddio pelydr laser ynni uchel i doddi a ffiwsio arwynebau dau ddarn o fetel gyda'i gilydd.Yn ystod y broses hon, mae gwresogi ac oeri cyflym yn achosi ystumiad thermol, sy'n achosi dadffurfiad o'r ardal weldio.Er bod hyn yn ymddangos yn anochel, mae nifer o gamau y gellir eu cymryd i leihau neu hyd yn oed ddileu afluniad.
Un o'r camau cyntaf i osgoiweldio laserafluniad yn ddewis gofalus o laser weldio paramedrau priodol.Dylid optimeiddio ffactorau megis pŵer laser, cyflymder weldio, a ffocws trawst i gyflawni'r ansawdd weldio a ddymunir.Trwy addasu'r paramedrau hyn, gellir rheoli mewnbwn gwres a lleihau anffurfiad thermol sy'n achosi ystumiad.Yn ogystal, mae defnyddio modd pwls yn hytrach na modd tonnau parhaus yn helpu i leihau'r parth yr effeithir arno gan wres a'r anffurfiad dilynol.
Ystyriaeth bwysig arall yw dyluniad y cysylltydd ei hun.Gall siâp, maint a chyfluniad y cymal effeithio'n fawr ar faint o anffurfiad sy'n digwydd yn ystodweldio laser.Er mwyn lleihau afluniad, argymhellir defnyddio weldiau llydan ac osgoi corneli miniog neu finiog.Mae hyn yn dosbarthu gwres yn fwy cyfartal ac yn lleihau crynodiadau straen thermol.Yn ogystal, mae defnyddio weldiau ffiled (weldiau gyda siapiau cromlin ceugrwm neu amgrwm) hefyd yn helpu i leihau afluniad.
Yn ogystal â pharamedrau weldio a dylunio ar y cyd, mae'r dewis o drwch deunydd hefyd yn chwarae rhan hanfodol wrth osgoi ystumio.Mae dalennau dur di-staen mwy trwchus yn fwy tueddol o anffurfio oherwydd eu dargludedd thermol uwch.I liniaru hyn, argymhellir defnyddio dalennau dur di-staen teneuach neu ddefnyddio sinc gwres neu system oeri yn ystod y broses sodro.Mae'r mecanweithiau oeri hyn yn helpu i wasgaru gwres gormodol a lleihau graddiannau thermol, gan leihau afluniad.
Yn ogystal, gall defnyddio technegau gosod a chlampio priodol helpu'n sylweddol i osgoi ystumio weldio laser.Mae'r gosodiad yn cyfeirio at leoliad a gosod y darn gwaith yn ystod y broses weldio.Mae'n hanfodol sicrhau bod y darn gwaith yn cael ei gefnogi a'i alinio'n ddigonol i atal unrhyw symudiad neu warping yn ystod weldio.Mae clampio, ar y llaw arall, yn golygu dal darn gwaith yn ei le gan ddefnyddio jigiau neu osodiadau a ddyluniwyd yn arbennig.Mae clampio priodol yn helpu i gynnal y lefel aliniad a ddymunir ac yn lleihau'r siawns o ystof.
Yn olaf, gellir defnyddio triniaeth wres ôl-weldiad i leddfu straen gweddilliol a lleihau ystumiad.Mae anelio, lleddfu straen, a hyd yn oed prosesau oeri aer syml yn helpu i sefydlogi strwythurau weldio a lleihau afluniad.Gall defnyddio offer a thechnegau trin gwres arbenigol ddarparu'r seiclo thermol angenrheidiol i sicrhau bod dur di-staen wedi'i weldio yn aros yn sefydlog ac yn rhydd o anffurfiad.
I grynhoi,weldio laseryn cynnig nifer o fanteision dros ddulliau weldio traddodiadol o ran cyflymder, manwl gywirdeb ac ansawdd.Fodd bynnag, mae dadffurfiad dur di-staen yn peri heriau i'r broses weldio laser.Gellir trin ystumiadau weldio laser dur di-staen yn effeithiol trwy ddewis ac optimeiddio paramedrau weldio yn ofalus, dylunio cyfluniadau priodol ar y cyd, ystyried trwch deunydd, gweithredu technegau gosod a chlampio priodol, a defnyddio triniaeth wres ôl-weldio.Mae'r mesurau hyn, ynghyd â phriodweddau cynhenid dur di-staen, yn cyfrannu at weldiau o ansawdd uchel heb fawr o afluniad.
Os ydych chi eisiau dysgu mwy am weldio laser, neu eisiau prynu'r peiriant weldio laser gorau i chi, gadewch neges ar ein gwefan ac e-bostiwch ni yn uniongyrchol!
Amser postio: Gorff-18-2023
